La plej facila maniero por telefoni aŭtomobila aŭtomobila stereo estas rigardi aŭtomobajn stratajn kablajn diagramojn por la specifa veturilo kaj kapo unuo, sed efektive eblas fari la laboron sen etiketoj, adaptiloj aŭ diagramoj.
La kialo, ke vi kutime ne bezonas kabligan diagramon por instali aŭton stereofoniaĵon, eĉ se ĝi estas dua manlibro, kiu ne venis kun iu papero, estas, ke la aŭtoj de aŭtomataj stereofiloj estas vere unuformaj. Kontraste kun OEM-kapo-unuoj, kiuj estas ĉiuj super la loko laŭ terminoj de drato , ekzistos normala kolora skemo, kiun la plej multaj vendistoj kontraktas.
Instalanta Uzitan Aŭtomerstreon Kun aŭ Sen Pigado
Se vi trovos vin kun uzata aŭto-stereo, kiun vi volas instali, kaj vi havas la pigtailon, kiu venis kun la kapo-unuo , tiam kutime nur procezo kontrolas la liston en la sekva sekcio de ĉi tiu artikolo por vidi, kion ĉiu drato En la pigtail devas konekti al.
Se vi ne havas la pigtail, via plej bona opcio estas serĉi adaptilon, kiu estas desegnita specife por konekti tiun kapon-unuo al via faro kaj modelo de aŭto. Malgraŭ tio, vi devos akiri anstataŭan pigtailon progresi ĉieokaze, kaj espereble, ke la koloroj de tiuj dratoj kongruos al la postmarket-normo.
Alie, vi bezonos kabligan diagramon, kiu estas foje presita sur la ekstera parto de la kapo-unuo, aŭ disponebla interrete.
Norma Postmarket Car Stereo Head Unuera Kablo Koloroj
Kvankam estas esceptoj al ĉiu regulo, plej multaj komercaj aŭtoj stereos uzas normigitan kolorkemon por la potenco, planko, anteno kaj parolantaj dratoj. Se vi havas la pigtailon, kiu venis kun via komerca unuo, kaj ĝi uzas la normajn kolorojn, tiam la dratoj havos la sekvajn celojn kaj kolorojn:
- Potencaj Kabloj
- Konstanta 12V / Memory Keep Alive - flava
- Akcesora - ruĝa
- Dimmer / lumigado - oranĝa kun blanka strio
- Ground Wires
- Tero - nigra
- Parolantoj
- Dekstra antaŭa parolanto (+) - griza
- Dekstra antaŭa parolanto (-) - griza w / nigra strio
- Maldekstra antaŭa parolanto (+) - blanka
- Maldekstra antaŭa parolanto (-) - blanka w / nigra strio
- Dekstra malantaŭa parolanto (+) - purpura
- Dekstra malantaŭa parolanto (-) - purpura w / nigra strio
- Maldekstra malantaŭa parolanto (+) - verda
- Maldekstra malantaŭa parolanto (-) - verda w / nigra strio
- Amplifier kaj Antenaj Kabloj
- Anteno - blua
- Amplifilo malproksima turno - blua w / blanka strio
Uzante Kapo Unueco Harness Adapter
Kvankam la plimulto de la unuecoj de postmarketaj sekcioj sekvas la antaŭan kolorkemon, kaj eblas ekkompreni, kion la OEM-dratoj en via aŭto estas tute sen kabliga diagramo , instali unuflankejon estas multe pli facila, se vi havas pliboniĝilon.
La kialo, ke aŭtoveturejaj konektiloj de konektiloj estas tiel utila, ke dum la aŭtomataj stereoj aŭtoj havas ĉiujn samajn enirojn kaj elirojn kiel la fabrikaj stereoj, kiujn ili desegnis por anstataŭigi, tiuj enigoj kaj eliroj ne ĉiuj estas en la samaj lokoj.
Se vi povas preni viajn manojn sur la ĝusta aŭto-stereata kabliga adaptilo, ĝi vastigas la instaladon procezon. Unu fino de la adaptilo interŝanĝas en la aŭton stereofonia, la alia fino enkorpigas la ŝablonon, kiu originale konektis al la fabriko stereofonia, kaj tio estas ĉio.
Kial Ne Ĉiu Uzas Harness Adapters Anstataŭ Splicing Wires?
La problemo estas, ke kvankam la adaptiloj de harnesso estas sufiĉe malmultekostaj, kaj ili estas disponeblaj por ampleksa vario de aŭtoj kaj ĉetaj unuiĝaj kombinaĵoj, vere vere ne estas ĉambro pri kongruo. Por kapo-unuo-kablilaborilo por labori, ĝi devas esti specife desegnita por via via veturilo kaj via nova kapo-unuo.
Se vi povas eltrovi la specifan modelon de la kapo-unuo, kiun vi provas instali, ekzistas enretaj rimedoj tie, kie vi povas enŝovi tion, kune kun la fabrikado, modelo kaj jaro de via aŭto, por vidi ĉu adaptilo estas havebla.
Kion Se Se-Unueco-Ŝablila Adaptilo Ne Estas Disponebla?
Se vi ne povas eltrovi la specifan modelon de uzata kapo-unuo, vi pli bone identigas la celon de ĉiu drato kaj nur permane konektos ĉion laŭ la ĝusta vojo.
En tiu sama vejno, ekzistas ankaŭ ŝanco, ke tie nur ne estas adaptilo havebla por iu ajn kombinaĵo de veturilo kaj kapo-unuo. Se tio okazas, kaj vi ankaŭ ne havas la pigtailon, kiu venis kun la kapo-unuo, tiam vi devos preni viajn manojn sur anstataŭan pikilon aŭ trairi la procezon de sekvi kabligon diagramo kaj konektanta al la individuaj pingloj sur la malantaŭo de la kapo-unuo.
Dum ĝi estas teknike ebla instali kapo-unuon sen kabliga harnesso , ĝi estas multe pli komplika ol la speco de baza kapo-unuo-instalado-procezo, kiu plej multaj estas komfortaj.