Bazaj Baziloj de Aŭtomata Stereo

Identiganta Aŭtrajn Stereajn Kablojn

Identigi aŭtoveturejajn stereajn dratojn eble ŝajnas timiganta, sed fakte, eltrovi la celon de ĉiu drato en fabrika aŭto-stereiga kabliga harness estas fakte sufiĉe facila. Vi povas aŭdiri kabligan diagramon por tiu specifaĵo, modelo, kaj jaro, aŭ vi povas akiri malmultekostajn multimetrojn, kiu estas esenca ilo por projektoj de ŝtopirajto por DIY aŭ kuirilaro, kaj kuirilaro de AA, kaj laŭ via propraĵo. .

Esence, kion vi volas fari estas lokalizi la kuirilaron pozitivan, akcesorajn pozitivajn kaj grundajn dratojn, kiujn vi povas fari kun baza ilo kiel provo-lumo aŭ multimetro . Vi povas teknike uzi testan lumon anstataŭe, sed ĝi estas pli bona ideo uzi multimetron. Tiam vi nur devas kontroli ĉiun paron da parolantaj dratoj kun la kuirilaro de 1.5V AA, kaj vi pretas instali novan ĉefan unuon .

Kontrolu potencon

Ĉu vi traktas aŭton stereofon, ricevilon aŭ sintonizilon , plej multaj kapoj havas du aŭ tri potencajn enirojn. Unu potenca enigo estas varma la tutan tempon, kaj ĝi estas uzata por 'memoro konservi vivajn' funkciojn kiel presets kaj la horloĝo. La alia nur varmas kiam la ŝaltita ŝlosilo estas antaŭen, kio malhelpas la radion forlasi post kiam vi forprenis la ŝlosilon. En kazoj, kie veturilo havas trian draton, ĝi estas uzata por malforta funkcio, kiu estas ligita al la lumturoj kaj la dash lumo malŝaltas.

La unua potenco, kiun vi volas kontroli, estas la konstanta 12V-drato, do agordu vian multimetron al la taŭga skalo, konekti la grundan kondukon al konata bona tero, kaj tuŝu la alian plumon al ĉiu drato en la parolanta kablo. Kiam vi trovos unu, kiu montras proksimume 12V, vi trovis la konstantan 12V-draton, kiu ankaŭ estas nomata kiel memoro. Plejpartoj de postmarketaj unuoj uzos flavan draton por ĉi tio.

Post kiam vi markis tiun draton kaj fiksis ĝin flanke, turnu la ŝaltilon, turnu la lumtilojn kaj turnu la malklaran ŝaltilon - se ekipita - ĉio supren. Se vi trovos du pli da dratoj, kiuj montras proksimume 12V, tiam turnu la maldikulon alŝalti kaj kontroli denove. La drato, kiu montras malpli ol 12V ĉe tiu punkto, estas la maldika / lumiganta drato. Plejpartoj de postŝipaj kapo-unuoj kutime uzas oranĝran draton aŭ oranĝran draton kun blanka strio por ĉi tio. La drato, kiu ankoraŭ montras 12V estas la akcesora drato, kiu kutime estas ruĝa en la uzado de ŝabliloj. Se nur unu drato iam havis potencon en ĉi tiu paŝo, ĝi estas la akcesora drato.

Kontrolu Tero

Kun la potencaj dratoj markitaj kaj ekstere, vi povas moviĝi por kontrolanta la teran draton. En iuj kazoj, vi ricevos bonŝancon kaj la tera drato efektive estos bazita ie, kiun vi povas efektive vidi, kiu prenas ajnan divenigon el la ekvacio. Tubraj dratoj ankaŭ estas nigraj pli ofte ol ne, sed vi ne nur devas tion doni.

Se vi ne povas montri la teran draton vide, tiam la plej bona maniero trovi lokan kradon estas kun ohmmeter. Vi nur devas konekti la ohmmeter al konata bona tero kaj poste kontroli ĉiun el la dratoj en la aŭto stereo-aranĝo por kontinueco. Kiu montras kontinuecon estas via tero, kaj vi povas moviĝi.

Vi ankaŭ povas kontroli la teran draton kun provo lumo, kvankam ĝi estas pli bona ideo uzi ohmmeter se vi havas unu.

Identiganta Parolantajn Kablojn

Fiksi la parolantajn dratojn povas esti iom pli komplika. Se la ceteraj dratoj estas en paroj, kie unu estas solida koloro kaj la alia estas la sama koloro kun linio, tiam ĉiu paro kutime iras al la sama parolanto. Vi povas provi tion per konekto de unu drato en la paro al unu fino de via AA-baterio kaj la alia fino al la alia fina stacio.

Se vi aŭdos sonon de unu el la parolantoj, tiam vi identigis, kie tiuj dratoj iras, kaj vi povas ripeti la procezon por la aliaj tri paroj. Plejofte, la solida drato estos pozitiva, sed tio ne ĉiam estas la kazo. Por esti absolute certa, vi devas efektive rigardi la parolanton kiam vi deĉenigas ĝin. Se la konuso ŝajnas movi enen, tiam vi havas la polaridad renversita.

Se la dratoj ne estas kunigitaj, tiam vi simple devas elekti unu, konekti ĝin al unu fina stacio de via AA-baterio, kaj tuŝu ĉiun el la ceteraj dratoj al la pozitiva fina stacio laŭvice. Ĉi tio estas pli longa procezo, sed ĝi funkcias same same.