Ĉu Estas Pli Malkara Alternativo al Aera Kondiĉo?

Rempludoj de Akvobaloj kaj Aliaj A / C-Anstataŭoj

La klimatizilo estas unu el la veraj mirindaĵoj de la moderna mondo. Estas kelkaj lokoj, kie loĝas sen ĝi, ne vere eblo, kaj multaj aliaj lokoj, kie daŭras la someron aŭ varmego estas vere mizera sperto. Sed kion vi faras kiam via A / C rompas, kaj vi ne povas permesi ripari ĝin?

Ĉi tio estas problemo, en kiu multaj homoj enkuris, kaj ĉu aŭ malpli tranĉi la monon, kiun ĝi bezonas por ripari unu bustan A / C-unuo, estas malfacila decido. Ekzistas multaj faktoroj, kiel la humideco, kie vi vivas , kaj ĉu vi mankas sur A / C en via hejmo aŭ via aŭto.

La malvarma, malmola fakto estas ne vera remplazo por funkcia hejma aŭ aŭto klimatizilo, same kiel anstataŭaĵoj por aŭtoj de aŭtoj ĉio malplenigas la markon . Tamen, depende de kie vi loĝas, ekzistas multaj manieroj, kiujn vi povas provi, ke tio povas doni iom da helpo.

Rapida A / C Fiksas Ĉe Hejmo

Estas multaj aferoj, kiuj povas malĝuste kun sistemo de aero kondiĉita, kaj la plimulto de ili bezonas helpon de profesia. Se tio ne estas en via buĝeto, tiam ekzistas kelkaj bazaj problemoj kaj korektoj, ke vi povas provi unue.

1. Problemo: La Air Conditioner Ne Turnas On
   1. Certigu, ke la termostato estas malvarmeta - Ĉi tio estas tre baza afero, sed ĝi ankoraŭ valoras valori. Ankaŭ provu malhelpi la termostaton. Se vi havas komplika cifereca termostato , kontrolu la manlibron.
   2. Kontrolu, se la unueco de kondensilo ekstere bruas - Se la unueco de condensado bruas, sed la fervorulo ne turniĝas, eble vi havas malbonan kondamnilon .
   3. Kontrolu la cirkvitan interŝanĝilon kaj kunfandas - Kiam via a / c tute ne turnos sin, ĉi tiu estas la lasta ŝanco por malkara riparo. Se ĉio aspektas bone, tiam vi devos nomi profesian.
2. Problemo: La Air Conditioner Kuras Sed Ne Blovas Malvarma
   1. Kontroli blokadon en la kondensilo - Kun la aera klimatilo malŝaltita, iru ekstere kaj kontrolu la kondensan unuecon. Rigardu interne por vidi, ĉu iuj ruboj falis, forigu iujn ŝultrojn, kiuj kreskis ĉirkaŭ aŭ ene de la unuo, kaj forprenu ion, kio povus bloki la fluon de aero en aŭ ekstere de la unuo.
   2. Kontrolu la filtrilon A / C - Se la filtrilo estas ŝlosita, tiam la sistemo luktos por tiri sufiĉe da aero por kuri ĝuste.

1. Problemo: La Aera Kondiĉo Blovas Malvarma Sed Ne Provizas Sufiĉan Malvarmigon
   1. La unuo eble ne sufiĉas por vi hejme - Se vi ĵus moviĝis en novan hejmon kaj ĉi tiu estas via unua fojo uzanta la A / C-unuo, ĝi eblas, ke ĝi nur ne taŭgas por la domo.
   2. La unuo povas postuli profesiajn riparojn - Se via A / C-unuo ne povas subteni temperaturon ene de via hejmo, kiu estas proksimume 20-25 gradojn pli malalta ol la temperatura medio ekstere, kaj ĝi estas konvene grandega por via hejmo, verŝajne Postulas atenton de profesia.

Alternativoj Pli Altaj Al C En Ĉefpaĝo

Fakte, dependante de kie vi loĝas, nur provante postvivi sen klimatizilo povas esti sufiĉe mizera sperto. Estas iuj aferoj, kiujn vi povas fari por mildigi tion, kaj iujn alternativojn, kiajn laborojn, sed vi devos eksperimenti por vidi, ĉu efektive io faras la lertaĵon por vi.

Konservu vian domon tiel malvarmeta kiel eble

Se via A / C estas busted, unu el la plej efikaj aferoj, kiujn vi povas fari estas konservi vian domon de tro da varmego en la unua loko:

1. Ne aldonu ekstran varmegon al la domo - Evitu uzi aparatojn, kiuj elspezas multan varmegon kiel via forno. Konservu vian fridujon tiel same kiel eble plej, ĉar fridujoj funkcias dumpante varmegon en vian domon por malvarmigi la internajn enhavojn. Eĉ malnovaj stilaj incandeskaj lumoj povas eksplodi varmegon.
2. Tenu viajn kurtenojn streĉitajn - Dum brila sunlumo kaj luma blua ĉielo povas multigi vian animon, suno batante tra malfermaj fenestroj povas kaŭzi la temperaturon en via domo salti draste.
3. Uzu sunajn ekranojn aŭ fenestrajn filmojn - Se vi volas malfermi viajn kurtenojn, konsideras aĉeti ekranojn aŭ filmojn, kiuj estas desegnitaj por lasi lumon sen translokigi varmegon.

Uzu Fano

Dum la fanoj nur movas aeron kaj ne vere malvarmigas ĝin, celante fervorulon via vojo ankoraŭ povas helpi multe. Fanoj uzas multe malpli da elektro ol aeraj klimatiziloj, kaj ili ankaŭ estas pli malmultekostaj por aĉeti.

Se la humido en via regiono estas malalta, vi eble volas konsideri nebulantan fervorulon. Ĉi tiuj ne faras multe bonan kiam la humido estas alta, sed kiam ĝi estas malalta, ili sendube valoras valori.

Provu Evaporatan Malvarmon

En simila vejno al nebulantaj adorantoj, evaporataj refrigerantoj estas iomete efikaj anstataŭoj por aeraj kondiĉoj se la humido estas sufiĉe malalta. Kiam la kondiĉoj estas ĝustaj, ili povas efektive malpliigi la temperaturon en ĉambro laŭ kelkaj gradoj. Do dum ili klare ne povas akvumi kontraŭ veraj aero kondiĉitaj, ili estas pli efikaj ol fanoj sole.

Rapida A / C Fiksoj En Via Aŭto

Aŭtomataj klimatizaj riparoj tipe postulas ilojn kaj kompetentecon, ke la duona aŭto-posedanto nur ne havas. Eĉ en situacioj, kie simple reŝarĝado de la sistemo rezultas en temporalmente restarigita fluo de malvarmeta aero, kutime ankoraŭ estas suba problemo, kiu poste devos esti riparita.

Jen kelkaj bazaj problemoj kaj korektoj, kiuj povas denove reakiri la A / C en via aŭto:

1. Problemo: La Aera Kondiĉo Batas Malvarma Sed Ne Malvarma Sufiĉe
   1. Kontrolu ĉu la malvarmiĝantaj fanoj kurantas - Kun la motoro kuranta, kaj la aera klimatilo turniĝas, zorgeme kontrolu por vidi, ĉu la fanoj de condensador aŭ radiatoro funkcias. Se ili ne estas, tio eble estas la problemo.
   2. Kontroli la rubujon de ruboj - Se la freŝa ingesta blokado aŭ se la varmigilo estas plena de folioj kaj ruboj, la aera klimatilo ne povos kuri ĝuste.
   3. Kontrolu la aran filtrilon - Se via aŭto havas aran filtrilon, tio kutime estas facila por kontroli.
2. Problemo: La Aera Kondiĉo Ŝajnas Turni On But Does not Blow Cold
   1. Kontrolu, se la kunpremanto okupiĝas - Kun la motoro kuranta, kaj la aera klimatilo turniĝita, zorgeme kontrolu por vidi ĉu la A / C-kompresora puliono estas engaĝiĝema. Vi periode aŭdas klakantan sonon, kaj la senpagaj kupliloj en la kunpremanto partoprenos. Se ĝi ne faras, la kompresilo, kuplilo aŭ alia rilataj komponantoj povas esti malbone.
   2. Kontrolu ĉu la sistemo havas sufiĉe da refrigerante - Multaj aŭtomobilaj sistemoj de A / C ĉesas funkcii pro malalta refrigerante, sed kontrolanta la nivelon postulas specialajn ilojn. Kontrolo pri likoj ankaŭ postulas specialajn teamojn.

1. Problemo: La Aera Kondiĉo Ne Turnas Ĉion
   1. Kontrolu la fusilojn - La sola vere facila afero, kiun vi povas kontroli, ĉu vi havas aŭ ne blovajn fusilojn. Ne anstataŭigu blovan fusilon kun pli peza devo-fusilo. Se la fusilo denove batas, tio indikas, ke estas mallonga en la sistemo.

Alternativoj pli malkaraj de A / C en via aŭto

Bedaŭrinde, ne estas vere fareblaj "rapidaj korektoj" por rompita klimatizilo. Kelkaj problemoj, kiel blovita fuzo, estas rapide kaj facile ripari, kaj ĝi valoris almenaŭ doni tiun pafon. Kvankam estas grave mencii, ke se vi trovos blovita a / c fuzo, neniam anstataŭigu ĝin per pli granda fuzo nur por konservi ĝin denove. Se ĝi daŭre blovas, ekzistas alia problemo, kiu devas esti traktita.

La fakto estas, ke plej multaj misfunkciadoj / c estas pro malbonaj komponantoj kiel kompresoro aŭ ricevilo / sekigilo, aŭ fluo, kiu ebligas eskapi la tutan refrigeranton. Vi povas provizore "ripari" tiun problemon aĉetante iom da refrigerante kaj kompletiga kalibro, sed ĝi nur forkuros. En tiu kazo, vi nur finas pagante la plezuron pumpi iujn multekostajn hidrokarbonojn en la atmosferon.

Alia alia "facila" riparo estas, ke se via varmigilo estas ĉio plenigita de ruboj kiel folioj aŭ pino-nadloj, kiuj povas teni la klimatizilon funkcii ĝuste. La problemo estas, ke varmaj skatoloj ofte estas malfacilaj aŭ malfacilaj por atingi, do eble ne esti rapida kaj facile kontroli vin mem.

Malfermu la fenestron

Kraĉanta malferma fenestro eble ŝajnas kiel ideala solvo al via bustita aero kondiĉita, precipe pro mitoj, kiujn vi aŭdis pri la relativaj kostoj de kurado de aero kondiĉita kontraŭ malfermado de fenestro. La mito estas, ke efektive pli multekosta ruliĝi viajn fenestrojn malsupren pro pliigita trenado, sed la situacio estas multe pli komplika ol tio.

La fundo estas, ke se vi veturas sur surfacaj stratoj, ruliĝanta fenestro devas helpi vin malvarmigi sen multigado de via gaso. Kaj se vi vere povas stari vian fenestron malfermitan sur la aŭtovojo, tio povus valori ĝin ankaŭ, kompare kun la kosto pagi ripari vian aero kondiĉita.

Provu Malgrandan Ekbrilon

Se vi loĝas en areo, kie la humido estas relative malalta, kiel la sudokcidenta Usono, tiam ekzistas decida malalta teknika opcio, nomata evapora pli malvarmeta, kiun vi povas provi. Ĉi tiuj aparatoj estis konataj kiel "marĉemaj refrigerantoj" dum multaj jaroj, kaj vi kutimis vidi ilin muntitaj sur la pasaĝer-fenestroj de ŝoselaj aŭtoj kiel malgrandaj jet-turbinoj.

La pluvagabundoj funkcias per evapora malvarmigo, do ili ne faras multe bonan se estas multe da humideco en la jam. Se la aero estas seka, tiam la mekanismo de evaporado efike povas eltiri varmegon kaj fari vin senti pli malvarmeta.

Ili ne plu faras la grandajn muntitajn unuojn, sed vi povas trovi malmultajn 12v evaporatajn oranĝojn, kiuj estas pli bonaj ol nenio post longa labordaŭro. Vi ankaŭ povas konstrui vian propran marĉon pli frostitan el glacia kesto kaj fervorulo, kvankam vi devos enŝovi al ĝi multajn glacio en ĝin ajnfoje kiam vi volas uzi ĝin.

Meti Malseka Rags Super la Ventoj

Se vi volas simuli la efikojn de evapora pli malvarmeta sen aĉeti aŭ provi haki vian propran, vi vere efektive vidos devenajn rezultojn de nur treni malseka ĉifono sur unu el viaj dash-ventoj. Ĝi ne estas ĝuste la sama afero kiel la vera interkonsento, sed la malseka ĉifono helpos malvarmigi la varman aeron tra la sama baza mekanismo.