Kio estas LoJack, kaj kiel ĝi funkcias?

Rigardu Unu el la plej malnovaj kaj plej sukcesaj Ŝtelitaj Veturilaj Reakiro-Sistemoj

LoJack estas neologismo, kiu estis kreita kiel ludludo pri la termino "abomeno". Ankaŭ estas la nomo de la kompanio kiu stampis la terminon, kiu uzas ĝin por raporti al plenmano da ŝteloj de ŝtelo. La originala servo centris ĉirkaŭ ŝtelita veturilo-reakiro , sed LoJack ankaŭ ofertas produktojn kiuj povas helpi en la reakiro de:

Krom ĉi tiuj ŝteloj de reakiro de ŝteloj, LoJack ankaŭ proponas produkton, kiu povas helpi trovi infanojn perditajn, pacientojn de Alzheimer, maljunuloj, kiuj suferas dementon kaj aliajn eblajn vundojn.

Kiel Faras LoJack Laboro?

LoJack por tekkomputiloj estas programaro bazita , sed ĉiuj aliaj produktoj dependas de du ĉefaj komponantoj. Unu el ĉi tiuj komponantoj estas radio-dissendilo, kiu povas esti instalita en aŭto, kamiono, mopedo aŭ iu alia veturilo. La alia parto de la sistemo estas serio de radio-riceviloj. Ĉi tiuj riceviloj estas operaciitaj de lokaj policanoj, kaj ili estas tre disvastigitaj. Policaj fortoj en 27 ŝtatoj kaj Washington DC uzas LoJack, kaj ĝi ankaŭ estas disponebla en 30 aliaj landoj.

Se veturilo, kiu havas LoJack, estas ŝtelita, oni povas sendi remotan komandon por aktivigi sian transmisoron. La sistemo LoJack en la veturilo tiam komencos elsendiĝi en aro de ofteco, kiu permesas al polico en la loka areo hejme eniri en ĝia loko. La elsendanta gamo de LoJack povas diferenci laŭ la pozicio, alteco kaj komponado de konstruaĵoj kaj aliaj obstrukcioj, sed policaj aŭtoj ene de ĉirkaŭ 3-5 mejlo-radiusoj kutime povos ricevi la signalon.

Kiam polica unueco ricevas signalon de ŝtelita veturilo, kelkaj malsamaj aferoj okazas. La sekureca unuo indikos la ĝeneralan direkton, kiun venas la signalo, kiu permesas al la polico oficiroj eniri la ŝtelitan veturilon. La spurilo ankaŭ aliros al la LoJack-datumbazo, kiu enhavas informojn pri veturiloj, kiuj uzas la sistemon. Tio provizos la policanojn kun la VIN, la fabrikado kaj modelo, kaj eĉ la koloron de la veturilo. Uzante tiun informon, la polico tiam povas spuri kaj rekuperi la veturilon.

Ĉu LoJack Efika?

La efikeco de LoJack povas dependi de multaj faktoroj, sed ĝi pliigas la reakiron de ŝtelitaj veturiloj. La averaĝa reakiro por ŝtelitaj veturiloj en Usono en 2010 estis apenaŭ pli ol 50 procentoj, kaj multaj el tiuj aŭtoj kaj kamionoj estis severe difektitaj antaŭ ol la polico ilin trovis. Laŭ LoJack, veturiloj, kiuj uzas sian spurmonistemon, estas rekuperitaj ĉirkaŭ 90 procentoj de la tempo. Pro tio ke la polico kapablas spuri la veturilojn en reala tempo, multaj el tiuj rekuperiĝoj ankaŭ multe pli rapide ol ili povus esti.

Tamen, LoJack havas kelkajn proprajn malfortojn. Pro tio ke la teknologio dependas de elsendoj de radioaparato de mallonga atingo, la signaloj povas esti blokitaj aŭ intence aŭ neintence. Radiomemoristoj kapablas tute malhelpi elsendojn el sistemo LoJack, kaj eĉ parkado de la veturilo en certaj parkado-strukturoj povas malfaciligi la policanojn. Kompreneble, aliaj ŝtelitaj veturiloj-reaktaj sistemoj ankaŭ povas esti preterpasitaj per tre similaj metodoj.

Ĉu ekzistas iuj alternativaj al LoJack?

Estas multaj ŝtelaj veturiloj reaktaj sistemoj sur la merkato, sed neniu el ili funkcias laŭ la maniero, kion faras LoJack. LoJack estas la sola sistemo, kiu uzas elsendojn de radioaparato de mallonga atingo, kaj ankaŭ estas la sola komerca sistemo de sekvado kiun uzas la lokaj policanoj.

Iuj de la alternativoj al LoJack inkluzivas:

Plejpartoj de OEMoj ankaŭ havas siajn proprajn ŝtelitajn veturilikajn solvojn aŭ veturilojn, multajn el kiuj integras en la sistemoj de navigacio aŭ infotinado . Ĉi tiuj sistemoj kutime povas esti aktivigitaj post ŝtelo kiel LoJack, kvankam ili kutime spuras la veturilon per sia poŝtelemo. Iuj de la alternativaj OEM al LoJack inkluzivas: