Aktivaj Vs. Antivas pasivaj GPS
La sistemoj de navigacio de Tutmonda Pozicio (GPS) funkcias ricevante signalojn de satelitoj, kaj tio ne eblas sen ia anteno. La kialo, ke vi kutime ne vidas signon de anteno kiam vi rigardas GPS-unuo estas, ke la plej multaj el ili havas antenojn, kiuj estas aŭ kaŝitaj en la interno, aŭ konstruitaj rekte en la kazon.
Krom enkonstruitaj antenoj, multaj GPS-aparatoj ankaŭ havas la eblon uzi ekstera anteno. Dum ĝi kutime ne necesas instali ekstera GPS-anteno, ekzistas kazoj kie ĝi povas helpi.
Kiu bezonas GPS-Antenon?
Se vi uzis GPS-unuo dum kelka tempo, kaj vi neniam rimarkis ajnan signalon perdo aŭ precizeco, tiam vi verŝajne ne bezonas ia ajn ekstera anteno. La sola vera escepto estas, se vi planas veturi ie ajn, kiun vi neniam antaŭe ekzistis, en kies kazo malsamaj kondiĉoj en la nova loko povus fari antenon necesa.
Se, aliflanke, vi spertis problemojn kiel signala perdo aŭ malriĉa precizeco kun GPS-unuo, tiam la ŝancoj estas sufiĉe bone, ke ekstera GPS-anteno povus valori la aĉeton.
Ĝi vere venas al du aferoj: la kvalito de la interna anteno, kiun via GPS-unuo venis kun kaj la specifaj obstrukcioj, kiujn vi traktas.
La aliaj eblaj situacioj implikas ŝalti de portebla GPS-unuo al unu-unuo-unuo aŭ aĉeti novan GPS-aparaton por la unua fojo. En kazoj kiel ĉi tiuj, ĝi povas pagi demandi ĉu iu ajn en la areo havis signalojn aŭ precizecajn aferojn kun siaj GPS-unuoj antaŭ ol investado.
Efektoj de Obstrukcioj kaj Interferenco sur GPS-Ricevo
GPS-navigado-aparatoj funkcias ricevante signojn de reto de satelitoj, kiuj estas parto de la Tutmonda Pozicia Sistemo. Konsiderante la direkton kaj signalon de multaj satelitoj, la aparato GPS kapablas fidinde kalkuli ĝian fizikan pozicion kun relative malgranda rando de eraro.
Kiam aparato GPS ne havas klaran vidadon de la ĉielo pro obstrukco, eble ne povas trovi sufiĉe da satelitaj signaloj, kio povas rezultigi ĉu tutan fiaskon por funkcii aŭ degradi precizecon. Ĉi tio povas esti kaŭzita de aĵoj kiel altaj konstruaĵoj, sed la tegmentoj (kaj ofte fenestroj) de aŭtoj kaj kamionoj ankaŭ kreas obstrukciojn kiuj povas degradi GPS-signan forton.
La efikoj de obstrukcioj ofte povas esti mildigitaj per lokado de GPS-loko en fenestro, sed iuj veturiloj estas pli malfacilaj ol trakti aliajn. Ekzemple, metalaj tegmentoj kreas pli da RF-ŝildo ol ĉifonoj, kaj tintitaj fenestroj povas inkluzivi malgrandajn metalajn partikojn, kiuj ankaŭ povas bloki la signalon GPS.
Interna Vs. Eksteraj GPS-antenoj
La plimulto de la aparatoj de navigacio de GPS venas kun internaj antenoj kiuj funkcias ĝuste bone kiam prezentiĝas kun klara vidpunkto de la ĉielo.
Tamen, ĉi tiuj internaj antenoj estas propre malpli kapablaj ol pli grandaj eksteraj antenoj, kiuj povas esti aŭ pasivaj aŭ amplifigitaj. En la kazo de plibonigitaj eksteraj antenoj, GPS-signa forto povas esti preskaŭ duobligita kontraŭ nepopita anteno.
Se vi trovos, ke via GPS-unuo foje sukcesas akiri signalon, aŭ se ĝi ŝajnas malĝusta en tempoj, tiam ekstera anteno kutime solvos la problemon. Ĝi estas pli malmultekosta kaj pli facile provi movi la unuecon ĉirkaŭe en via aŭto unue, ĉar tio povas helpi malpezigi obstaklon kaj interferojn, sed vi povas trovi, ke la sola farebla solvo estas instali amplifan ekstera anteno.
Pasiva Vs. Amplifitaj GPS-antenoj
Eksteraj GPS-antenoj povas esti aŭ pasivaj aŭ amplifigitaj. Pasivaj antenoj simple ricevas la GPS-signalon kaj transiras ĝin al la GPS-navigado, dum aktivaj unuecoj inkluzivas potencan amplifilon, kiu plibonigas la potencon de la signalo.
Ĉi tiu lasta estas kutime pli multekosta kaj pli malfacila por instali, sed ĝi ankaŭ povas esti instalita pli for de via GPS-unuo ol pasiva anteno. Plejofte, pasiva anteno devas esti instalita kun ne pli ol tri piedoj da koneksa kablo inter ĝi kaj la GPS-unuo.
Pro tio ke aktivaj antenoj povas esti instalitaj multe pli for, ili pli taŭgas por uzo kun pli grandaj veturiloj.