La Legaleco de Remote Starters
La simpla respondo al via demando estas, ke dum malproksimaj aŭtoj ne estas kontraŭleĝaj, ĝi estas kontraŭleĝa uzi ilin en iuj lokoj. En plej multaj jurisdikcioj, kiuj havas aplikeblajn leĝojn, statutojn aŭ reguligojn, tio estas la fakto lasi aŭton senatendita dum ĝi funkcias, ke tio estas kontraŭleĝa, anstataŭ la specifa uzo de malproksima startilo.
Kelkaj leĝoj eĉ prenas izolitajn komentojn, en kies kazo ĝi povas esti laŭleĝa uzi unu dum ĝi havas iun aŭtomatan haltigan funkciojn se iu provas forpeli sen la ŝlosilo ( aŭ ŝlosilo, se la veturilo estas senklara .) Kompreneble, kiel ĉiam, ĝi estas absolute nemalhavebla kontroli la lokajn leĝojn mem aŭ eĉ kontakti advokaton aŭ lokan leĝon, antaŭ ol vi aĉetas remotan aŭton aŭ instali ajnan teamon, kiu eble povus vin landi en varma akvo. .
La Neleĝeco de Remote Car Komencanta
En plej multaj lokoj, kie ĝi estas kontraŭleĝa uzi malproksiman aŭton-komencilon, la grava leĝo citas lasi veturilon senatendita dum ĝi funkcias kiel la reala kontraŭleĝa ago. Ĉi tiu pluvombrelo kovras ĉion ekde via aŭto por varmigi ĝin matene, tiam reen hejmen por varmigi vin, lasante la motoron kurante dum vi ordonas.
La logiko malantaŭ ĉi tiuj leĝoj estas simila al la rezonado malantaŭ zorgaj leĝoj. Kvankam la aŭto-posedanto estas tiu, kiu rekte vundas siajn proprajn agojn (tio estas, ŝtelo de sia veturilo en la antaŭa kazo kaj persona vundo en la lasta), la ĝenerala publiko ankaŭ kostas. En la kazo de zonoj de zonoj, la publiko povas fini pagi hospitalojn por neprofundaj motoristoj, kaj en la kazo de ŝtelo, la publikaj ŝultroj kostas la agojn de la policano provante rekuperi la ŝtelitan veturilon.
Laŭ unu studo de NHTSA, publikaj enspezoj rilatigitaj al kasilaj akcidentoj vundis $ 51 milionojn en la unuaj ses monatoj post kiam oni instigis programon "alklaku ĝin aŭ bileton", kaj statutoj, kiuj malrapidigas aŭton kontraŭ aŭtoj, celas tiun saman tipon de redukto de publika ŝarĝo. Ĉu vi ne konsentas kun tiu rezonado, vi estas ligitaj per la leĝoj en via loka jurisdikcio, kaj se vi elektas ignori ilin, vi faru ĝin je via risko.
Remote Car Starter Sekurecaj Trajtoj
Kvankam uzado de fora aŭto-startilo atingas la saman rezulton, ke simple komencante la motoron per ŝlosilo kaj ŝlosante la pordojn, remotaj aŭtoj startiĝas "pli sekuraj" ĉar ili ne implicas lasi la ŝlosilon en la ŝaltilo. Se vi ne havas kroman ŝlosilon, kaj vi elektas ke via aŭto varmiĝu kun la pordoj senŝlositaj, tiam uzanta remota aŭto komenciĝos eĉ aldoni tiun ekstra tavolo de protekto.
Iuj malproksimaj aŭtoj komenciĝas kun trajtoj, kiuj preterlasas tion, kaj en iuj kazoj tiuj trajtoj malpermesas ilin de leĝoj kiuj malpermesas lasi veturilon senatendita dum ĝi funkcias. La du plej oftaj trajtoj implicas aŭtomatan ekspluatadon, kiu okupiĝas post specifa tempo da tempo, aŭ kiam la veturilo lasas la tuja najbareco de la ŝlosilo fob. Do dum ŝtelisto ankoraŭ teknike ŝtelas aŭton kun fora aŭto-startilo kiel tiu instalita, ili ne tre malproksimiĝus.
Kie estas Remote Car Starters Illegal?
Lasi veturilon senatendita dum la motoro funkcias estas neleĝa preskaŭ ĉie, sed la uzo de malproksimaj startantoj estas signife pli mortiga. Se vi zorgas pri tio, vi plej bone legu vian lokan statuton por vidi, kio estas la reala laboro. Se la leĝo raportas al lasi la ŝlosilojn en la ŝaltilo, tiam ĝi verŝajne ne aplikiĝas al izolitaj aŭtoj. Kaj eĉ se ĝi ne specife rilatas al lasi la ŝlosilojn en la ŝaltilo, elektante remota startilo kun la taŭgaj sekurecaj trajtoj povas malobservi la leteron de la leĝo en via jurisdikcio, sed verŝajne ne malobservas la spiriton.
Laŭ iuj polico, la leĝo estas specife intencita malhelpi aŭstran ŝtonon, do iu, kiu uzas malproksiman komencilon, kiu mem malhelpas aŭstran ŝtelon, ne vere estas la celo, kiun ili serĉas. Do, dum vi estas sufiĉe malverŝajne ricevi bileton (aŭ pli malbona) por pafi vian motoron remotamente, vi eble nur volas certigi, ke la pordoj estas ŝlositaj unue.