Kiam kaj Kiel Aldoni Ekstra Aŭtomata Bateria Kapacito
Ĉiu aŭto kaj kamiono, ĉu ĝi funkcias per gaso, diésel aŭ alternativa brulaĵo, havas kuirilaron. La kuirilaro estas kio permesas la motoron funkciigi, kaj ĝi provizas potencon al ĉiuj elektronikoj en la veturilo kiam ajn la motoro ne funkcias. Alia komponanto, la alternanto, respondecas provizi sukon kiam la motoro funkcias.
En iuj kazoj, unu kuirilaro nur ne sufiĉas. Plej multaj elektraj aŭtoj, ekzemple, havas altan tensan kuirilaron, kiu potencas la motoron kaj helpan 12-volt-baterion por kuri aliajn elektronikojn kiel la radioaparato. Aliaj veturiloj, kiel kamparaj kamionoj kaj hejmaj hejmoj, kutime ankaŭ venas kun helpa kuirilaroj por kuri ĉion de internaj lumoj al fridujoj.
Se vi pensas, ke vi povus uzi iom da bateria kapablo en via aŭto, ĉu ekzekuti potencan aŭtan sistemon aŭ ion alian, eblas instali helpan baterion en preskaŭ aŭto aŭ kamiono. Tamen, estas grave kompreni, ke ekzistas iuj problemoj, kiujn vi ne povas solvi per instalado de helpa baterio.
Kiu bezonas helpan baterion?
Kelkaj situacioj, kie helpa kuirilaro povas helpi, inkluzivas:
- Provizi potencon por alta rendimento aŭta sistemo - Ekstreme potencaj amplifiloj, kaj aliaj komponantoj, foje postulas pli da potenco ol la sistemo de ŝarĝado kapablas provizi. Ĉi tio estas precipe vera se vi uzas vian aŭton-sistemon kiam la motoro ne funkcias, kiel ĉe konkursoj.
- Elektro por aktivecoj kiel tavoligado - Se vi ĝuas aktivecojn kiel tailgating , tiam helpa kuirilaro povas esti helpema provizi la sukon necesa por funkciigi radiojn, televidilojn, kuirejajn teamojn, kaj ion ajn vi bezonas teni la partion.
- Komenca tendaro sen rezigno de infanaj komfortoj - Se vi ŝatas preni vian veturilon kun vi tendaro, ĝi estas sufiĉe facile enkorpigi renversilon por povi elekti iun ajn elektronikon, kiun vi simple ne povas esti sen. Aldonante helpan kuirilaron certigos, ke la motoro ankoraŭ komenciĝos kiam temas iri hejmen.
Donu Instalu Helpan Kuirilaron por Pretigi Malfortan Priman Kuirilaron
Unu situacio, kie instali helpan kuirilaron ne helpos, se la kuirilaro, kiun vi jam havas, ne tenas ŝarĝon. Tio signifas, se vi spertas problemon, kie via aŭto ne komencos matene, aldonante duan kuirilaron ne solvos la problemon.
Dum kuirilaro, kiu ne plenumas ŝarĝon, estas klara indikilo, ke ĝi estas tempo por anstataŭaĵo, ĝi ankaŭ signifas, ke estas ia afero, kiu devas esti traktita antaŭ ol zorgi pri instalado de helpa baterio.
En specifaj cirkonstancoj, kiel kazoj, kie vi kuras multajn elektronikojn kiam via aŭto malŝaltas, kaj tiam trovos, ke la motoro ne komencos, tiam instali altan kapaciton aŭ duan kuirilaron eble finiĝos. Se ne, tiam estas pli bona ideo kontroli por parita drenado kaj ripari ĝin antaŭ ol fari ion alian.
Kion fari Kiam Kuirilaro Kaptas Mortanta
Antaŭ ol vi anstataŭigos vian kuirilaron, malplene instali helpan kuirilaron, estas grave certigi, ke ne ekzistas parasita drenado en la sistemo.
Ĉi tio povas plenumi per provo lumo, sed bona ammetro donos al vi pli precizajn rezultojn. estas sufiĉe simpla, sed gravas memori, ke iuj komponantoj inklinos desegni malgrandan kvanton de fluo, kio estas normala.
Vi ankaŭ povas eniri en situacioj, kie ŝajnas, ke drenado ĉeestas, sed ĝi estas nur relajso, kiu ne povas energii kaj fermi.
Se drenado ĉeestas, tiam vi volas ripari ĝin antaŭ ol vi faru ion alian. Eble estu la fino de via problemo ĝuste, kvankam via kuirilaro jam povas esti tostita el ĉiuj tiuj tempoj, ke ĝi mortis kaj vi bezonis salton.
Se la problemo daŭris sufiĉe longe, vi eble eĉ trovos, ke la funkcia vivo de via alternanto malpliiĝis pro la ekstra ŝarĝo, kiun via senĉese morta baterio metis sur ĝin.
Kiel Sekure Aldoni Helpan Baterion
Estas kelkaj malsamaj manieroj instali helpan kuirilaron, sed la plej grava afero estas, ke ĝi devas esti instalita paralele kun la ekzistanta kuirilaro. En simplaj terminoj, tio signifas, ke ambaŭ negativaj kuirilaj fina stacioj devas esti konektitaj al tero, kaj la pozitivaj fina stacioj povas esti konektitaj kune kun fusila enreta aŭ al izolanto de kuirilaro por eviti dreni la kuirilaron .
Ankaŭ estas grava trovi sekuran lokon por la helpa baterio. Iuj veturiloj havas spacon en la motoro-kupeo. Se via veturilo ne estas, vi eble volas konsideri instali kuirilaron en la trunko aŭ iu alia sekura loko.
Aldonante helpan baterion por alta rendimento
Se vi havas altan rendimentan sistemon de audio, ke vi eniras en konkursojn, aŭ vi nur ŝatas uzi ĝin kiam via aŭto ne funkcias, tiam vi eble volas aldoni duan baterion. Ĉi tio estas tute sekura, kvankam ĝi estas grava sekvi la kabligon kaj instaladon de plej bonaj praktikoj.
La dua kuirilaro devas esti konektita paralele kun la originala kuirilaro, kaj la plej multaj aŭtoj pri aŭdkurskursoj sugestos, ke vi aĉetas "kongruajn" kuirilarojn anstataŭ kabli altan rendimentan kuirilaron en agordon, kiu inkluzivas ekzistantan kuirilaron, kiu jam estas malnova kaj laca.
La kuirilaroj devas esti la plej dika kalibro, kiun vi povas uzi prudente, kaj vi devas esti vere zorga se vi lokas la duan baterion en la pasaĝera kupeo de via veturilo.
Pro tio ke la kuirilaroj povas eksplodi, la kuirilaro devas esti metita en la kupeo de la motoro, en la kofron, aŭ ene de baterio aŭ laŭtparolilo solidigita, se ĝi devas esti en la kupeo de pasaĝeroj. Kompreneble, vi kutime volas lokigi ĝin kiel eble plej proksime al via amplifilo .
En iuj kazoj, vi estos pli bona kun unuopa, alta kapacila baterio ol du pli malaltaj kapablaj kuirilaroj telefonitaj en serio.
Vi ankaŭ povas esti pli bona kun rigida ĉapo lokita proksime al via amplifilo. Se vi havas problemon kun viaj lumbriloj, kiam via muziko estas turnita , tiam kondamnilo kutime faros la trompon.
Tamen, pli da rezerva kapablo en via baterio (aŭ kuirilaroj) estas tio, kion vi kutime serĉas, se vi eniros vian sistemon en konkursoj.
Aldonante Duan Baterion por Kampadejo aŭ Tailgado
La alia ĉefa kialo por aldoni duan kuirilaron estas se vi pasigas multan tempon tailgating aŭ seka tendaro. En tiuj kazoj, vi kutime volas instali unu aŭ pli da profunda ciklo-kuirilaroj por povi reverti .
Kontraste kun regulaj aŭtaj kuirilaroj, profunda ciklo-kuirilaroj estas desegnitaj por kuri malsupren en staton de "profunda malŝarĝo" sen esti damaĝita. Tio signifas, ke vi povas uzi viajn elektronikajn aparatojn ĉion, kion vi deziras, sen timo damaĝi vian kuirilaron.
Se vi aldonos duan baterion por ĉampado aŭ vosto, la kuirilaro ankoraŭ devas esti konektita paralele kun via originala kuirilaro. Tamen, vi eble volas instali unu aŭ pli daŝaltiloj, kiuj permesos al vi izoli la kuirilarojn dependante de ĉu vi stiras aŭ parkas.
Kiam vi estas parkita, vi volas ĝin agordi por ke vi nur trenu potencon de la profunda ciklo-kuirilaro, kaj kiam via motoro funkcias, vi volas havi elekton por izoli la profundan ciklan kuirilaron de la ŝarĝanta sistemo.
Distraj veturiloj estas ĉiuj konektitaj kiel ĉi tio kun kuirilaroj "domoj" kaj "ĉasiaj", sed vi mem povas agordi la saman tipon de sistemo se vi scias, kion vi faras.