Aldonante potencan inversilon al aŭto, kamiono aŭ RV malfermas tutan mondon de eblecoj laŭ la tipoj de elektroniko, kiun vi povas uzi sur la vojo, sed nenio en la vivo estas senpaga. Ĉiu tiu potenco devas veni de ie ajn, kaj se ĝi okazas de la ekkuro, tiu mondo de eblecoj kolapsos en mondon de vundita kun preskaŭ neniuj avertoj.
Dum la problemo de renversilo drenanta aŭton-baterion estas sufiĉe kompleksa, la ĝenerala regulo estas ke la inversilo ne malplenigos kuirilaron kiam la veturilo funkcias, kaj precipe ne kiam ĝi veturas.
Tamen, uzante revertilo kiam la maŝino malŝaltas, la kuirilaro malaltiĝos, kaj ĝi ne postrestos multe antaŭ ol la motoro ne rekomencos reveni sen salto aŭ ŝarĝo.
La plej facila solvo al ĉi tiu problemo estas simple ĉesi uzi la inversion antaŭ ol ĝi atingas tiun punkton, kvankam alportante laŭ apartan profundan ciklon-kuirilaron nur por la inversilo, aŭ eĉ alportante generatoro kun korpigita bateria cargilo, estas ambaŭ grandaj opcioj ankaŭ.
Drenante la Kuirilaron Kiam la Motoro Ruliĝas
Ĉiufoje kiam la motoro en aŭto aŭ kamiono funkcias, la alternanto pagas la kuirilaron kaj ankaŭ provizas potencon al la elektra sistemo. La kuirilaro ankoraŭ estas grava, ĉar alternatoroj postulas baterion por funkcii konvene, sed la alternatoro devas fari la pezan leviĝon kiam ajn la motoro funkcias.
Kiam ĉiu funkcias ĝuste, la alternatoro pagas la kuirilaron, se ĝi bezonas ŝarĝi ĝin, potencajn elektrajn sistemojn kaj komponantojn kiel via stereofonia kaj lumturo, kaj havas potencon por akcesoraĵoj kiel renversilo.
Se la alternatoro ne egalas la taskon provizi ĉian sukon - ĉu ĉar ĝi estas malbona aŭ simple ne sufiĉe potenca - tiam via elektra sistemo povas eniri en ŝtatan malŝarĝon. Ĉe tiu punkto, vi rimarkos la ŝarĝon-metron sur via dash, se vi havas unu, tajpu malsupre 12 aŭ 13 voltojn, kio indikas, ke potenco efektive malŝarĝas de la kuirilaro.
Kiam tiu tipo de situacio rajtas daŭri tro longe, la kuirilaro finfine malŝarĝos ĝis la punkto, kie vi ne havas sufiĉan potencon disponebla por kuri la tutan elektronikon en la veturilo. Ĉe tiu punkto, aŭ eĉ antaŭe, vi kutime spertos problemojn de ebla problemo. La motoro eble mortos.
Idling the Engine vs. Vere Driving
Ĝi ankaŭ meritas mencii, ke la potenca kurbo de alternanto estas pli alta ĉe maŝinaj revolucioj por minuto (RPMoj) ol malaltaj RPMoj, kio signifas malforta elektra sistemo povas eniri senŝanĝan staton kvankam ĝi estas bone kiam vi transiras la ŝoseo.
Se vi trovos vin en situacio, kie la elektra sistemo ŝajnas eniri ŝtatan malŝarĝon kiam la veturilo estas haltita, leviĝanta la motoron RPM aplikante iom da gaso povas helpi. Tamen, levante la motoron RPM tro alta povas kaŭzi damaĝon, do simple senplugado de potencaj malsanaj aparatoj de la inversilo ofte estas pli bona ideo.
Ĉiu situacio estas malsama, sed vi kutime fartas potenci malgrandajn elektronikajn aparatojn kiel tekkomputiloj, DVD-ludantoj kaj telefonaj ŝarĝoj sen malhelpi la elektran sistemon. Se vi bezonas pli da potenco, aŭ vi ankaŭ havas altan fina sistemo de audio kun potenca amplifilo , subwoofer kaj aliaj komponantoj, vi eble bezonos investi en alta-eliga alternanto.
Drenante la Kuirilaron Kiam la Motoro Estas For
Krom se via motoro ne funkcias, la kuirilaro respondecas pri provizado de potenco al la elektra sistemo. Tial lasi viajn lumtelojn dum la tuta nokto drenas vian kuirilaron ĝis nenio. La ĝusta sama okazo se vi uzas renversilon kiam vi estas parkita.
Kelkaj renversistoj venas kun korpigita malalta kuirilaro-malŝparo-funkcio, sed tio eble aŭ ne povas lasi vin kun sufiĉe rezerva potenco por funkcii la komencan motoron. Pro tio ke komencantoj postulas teruran kvanton da amperado por kranko, kurante renversilo kiam vi eliras kampadejon povas ja lasi vin tranĉita.
Se vi volas uzi vian renversilon kiam vi tendencas, vi eble volas malplenigi viajn vetojn per aĉetado de aldona profunda ciklo-kuirilaro por potencigi la inversion. Vi ankaŭ povas komenci vian motoron por ŝarĝi la kuirilaron ĉiom ofte aŭ alporti laŭ generatoro, kiu havas korpigitan kuirilaron kvazaŭ vi finos per morta baterio.
Kiom longe Vi povas Kuri Revertilon Antaŭ la Bateria Drajno
La kvanto de tempo, kiun vi povas uzi renversilon, kuras vian elektronikon dependas de kiom da potenco vi uzas kaj la kapablo de via baterio. Se vi scias la vakadon de la aparatoj, kiujn vi volas uzi kaj la rezervan kapaciton de via kuirilaro, vi povas ŝlosi tiujn nombrojn en ĉi tiun formulon:
(10 x [Kuirilaro de Kapablo] / [Ŝarĝi]) / 2
Do se via kuirilaro havas kapablon de 100 amp horoj, kaj vi nur volas uzi laptopon, kiu uzas 45 vatojn, vi povas vidi, ke vi povos atingi proksimume 11 horojn el via baterio:
(10 x [100 AH] / [45 Vattoj]) / 2 = 11.11 horoj
En la praktiko, plej bone estas erare flanke de singardeco. Se vi efektive kuras 45-wattŝarĝon en 100 AH-kuirilaro dum 11 horoj, ekzistas bona ŝanco, ke ne vere sufiĉus suko en la kuirilaro por funkcii la komencan motoron. Pli grandaj ŝarĝoj, kiel komputila labortablo, televido, kaj multaj aliaj elektronikoj - malplenigos kuirilaron eĉ pli rapide.