Dum jardekoj, la reganta saĝeco estis, ke vi ĉiam permesu al via aŭto senkuraĝigi kaj varmigi antaŭ bati la vojon. Dum modernaj brulaĵoj de injekto de brulaĵo kaj kontroloj de emisión pruntis la imperativon varmigi vian motoron pri afero, la afero ankoraŭ estas kontenta.
Unuflanke, vi havas grupojn kiel la kampanjo "Idling Gets You Nowhere" kaj "Hinkle Charitable Foundation", kiu kontraŭdirektas de ekologia vidpunkto, kaj aliflanke vi havas homojn, kiuj devas trakti sub-nulajn temperaturojn dum la tuta vintro. Dum aŭto, kiu disvastiĝos, nepre produktos pli da emisiones ol tio, kio estas simple funkciigita, fakte, ke ĝi estas neeviteble nestaŭge kaj rekte malkomforta veturigi aŭton sen senŝeligi ĝin unue, kiam la hidrargo malpliiĝis sufiĉe.
Ĉu Ruliĝas Aŭto-Varmilo Vere Uzas Gason?
Antaŭ vere fosi en la nombrojn kiom ĝi kostas senŝeligi aŭton, ĝi estas grava respondi la demandon pri ĉu aŭ ne kuranta aŭto-hejtilo vere uzas gason.
Dum ne estas konfuzanta la fakton, ke kuranta aero kondiĉis uzadon de gaso, kaj reduktos brulaĵon ekonomio, fakte, ke via varmego tute ne reduktos vian brulaĵon. Kiam vi konsideras la kostojn de varmigo de via aŭto matene, la grava konsidero estas la fakto, ke la aŭto estas malrapida, ne ke la varmego kuras.
Fakte, se vi komencos vian aŭton kaj lasos ĝin senŝeligita, ĝi uzos la saman kvanton da gaso ĉu la varmo daŭras aŭ ne. Sed ĝi absolute uzos gason kondiĉe, kiel la motoro funkcias, eĉ se ĝi estas nur malsagxa.
Kvankam la aŭtomobila aŭto definitive uzas gason, gravas rimarki, ke ekzistas diferenco inter uzado de aŭto-hejtilo kiam aŭto malrapidas kaj uzas ĝin kiam la aŭto estas veturita. Ruliĝanta aŭto-hejtilo dum la aŭto malrapida efike efike varmigos la internon de la aŭto samtempe ol la motoro varmigas, sed ne ekzistas ekstra kosto asociita kun igi la hejtilon kontraŭ simple funkciigi la motoron.
Ĉi tio estas pro tio, ke aŭtoj de aŭtoj, preskaŭ ĉiuj kazoj aparte de elektraj veturiloj, uzas malŝparon varmegon de la motoro, kiu povas esti dissipata en la atmosferon aŭ kutime hejtas la internon de la aŭto.
Ĉu ĝi Necesas Dediĝi Aŭton Antaŭ Gvatado?
Plejofte, kaj kun la plimulto de la veturiloj, eksterordinare varmigi la motoron ne estas strikte necesa. Pli malnovaj veturiloj, kiuj malhavas de brulaĵo kaj modernaj emisiones-kontroloj, estas la ĉefa escepto de ĉi tiu regulo, do vi kutime tuj finos salti en iu moderna aŭto, tranĉu ĝin, atendu dek aŭ dudek sekundojn, kaj iru.
Aliaj esceptoj inkluzivas situaciojn, kie vi traktas precipe malvarmajn temperaturojn, kaj en tiu kazo blokatilo estas multe pli bone por malhelpi motoran difekton ol simple moviĝanta motoro, kiu estis sidanta en sub-nulaj temperaturoj dum la tuta nokto.
Kompreneble, ĉiuj blokaj varmigiloj kaj ekologiaj manoj en la mondo ne povas ŝanĝi la fakton, ke ĝi estas nekomena kaj malkomforta salti en malvarma aŭto kaj nur trafi la vojon.
Kvankam bloka varmigilo varmigos la motoron certe, ĝi ne faros ion por varmigi la internon de la aŭto aŭ malkonstrui la fenestrojn. Por trakti tiujn aferojn, vi ankaŭ bezonas senkuraĝigi vian aŭton aŭ rigligi iun tipon de portebla hejtilo (ideale sur temporizilo aŭ kun termostato).
Kiom kostas kosti?
Se vi forprenos iom da la malplenigo de via aŭto (ĉu per fora aŭto-startilo aŭ efektive forpuŝante la malvarma malvarmo), vi eble scivolas pri kiom ĝi vere kostos.
Kvankam estas neeble doni unuformon, kiu funkcios por ĉiuj, pro ĉiuj malsamaj faktoroj, kiuj influos kiom da gaso vi efektive bruligas, la Argona Nacia Laboratorio realigis studon pri tri malsamaj motoroj, inkluzive de 1.8L Profunda Civic, Ford Fusion 2.5L, kaj Chevrolet Malibu de 3.6L.
Por ĉiu el ĉi tiuj motoroj, eksterordinara dum 10 minutoj konsumos iomete:
- 1.8L Profunda Civic: .026 gal
- 2.5L Ford Fandado: .082 Gal
- 3.6L Chevrolet Malibu: .14 Gal
Laŭ la raporto de Fuel Gauge de AAA en la momento de ĉi tiu redakcio, la nacia mezumo por regula gasolino estas proksimume $ 2.49 / gal, kio signifas, ke via aŭtomobilo dum dek minutoj kostos vin proksimume $ 0.06 - 0.34.
Pro tio ke la uzado de brulaĵo dum idlingaj trakoj laŭgrade kun la tempo (laŭ la raporto de ANL), vi povas uzi tiujn nombrojn por gastigi viajn kostojn, se vi senŝeligas dum pli longa aŭ pli mallonga tempo. Se vi havas pli grandan motoron, tiam vi devas kalkuli, ke ĝi kostos pli.
Dum kvara ĉi tie aŭ neeviteble rompas la bankon, facile troviĝas kiel la kostoj de senkulpigxo povus aldoni tra la tempo, precipe kiam la prezoj de gasoj pli altiĝas.
Kompreneble, ankaŭ gravas memori, ke efektive neleĝe lasas senkuraĝan aŭton senatendita en iuj ŝtatoj.
Ĉu Pli Malkapabla Uzas Spacatan Hejmanton por Varmigi Aŭton?
Laŭ la plej lastaj figuroj, de la Usona Energia Informo-Administrado, la nacia averaĝa prezo de elektro per KWh estas proksimume $ 0.132 ĉe ĉi tiu tempo. Tiu figuro fluas laŭte kaj malrapida, sed sufiĉe proksima estas taksita, kaj vi povas kontroli la nunajn figurojn por ĝusta nombro se vi preferas.
Ni diru, ke vi trovos aŭton-kuirilaron de 1000W, kaj vi etendas al ĝi etendan ŝnuron (ĉu sur via kaheatoro aŭ per aliaj rimedoj), kaj vi volas uzi ĝin por varmigi vian aŭton kaj malkonstrui la ekranojn. . Eĉ se vi lasos ĝin kurante dum tuta horo, ĝi ankoraŭ nur kostos vin ĉirkaŭ 13 centojn (donu aŭ prenos, laŭ kiu vi loĝas).
Kion tio signifas estas, se vi ne veturos aŭtomobilon, kiu havas motoron en la 1-litra gamo, efektive pli malmultekoste kuras spacan hejtilon dum unu horo, ol ĝi estas senŝeligita dum dek minutoj.