Vetero, Vesto kaj Parasita Drajno
Birdoj devas flugi, fiŝoj devas naĝi, kaj kuirilaroj devas morti . Ĝi estas nur la scienco pri aŭtomobila kuirilaro . Ĉu ĝi estas parasita drenado, normala memŝarĝo, aŭ simple forprenanta, la manieroj de kuirilaro povas morti estas multnombraj. Por sorto, la manieroj por konservi kuirilaron morti estas preskaŭ tiel multnombraj. Ŝlosilo estas identigi la kialon, ke kuirilaro mortis aŭ la faktoro, kiu povus eventuale mortigi ĝin en la estonteco kaj pritrakti ĝin.
Motivaj Kuirilaroj Morti
Estas tuno de malsamaj kialoj, ke aŭto-baterio povas morti, sed ekstremaj temperaturoj malaltiĝas sur la listo. Malvarma vetero povas peli malfortan kuirilaron super la rando, ĉar tre malaltaj temperaturoj rezultigas malpli disponebla amperage por kranko super motoro, sed varma vetero estas laŭvorta kuirilaro.
Aliflanke, parasita drenado frapos eĉ novan kuirilaron. Kvankam la kuirilaro certe verŝos reen supren nur bone, precipe se vi havos truĉilon ĉe la mano, la ĉeesto de drenado en la sistemo nur kaŭzos ke la baterio denove mortos.
Por eviti la ŝancon de tia speco de drenado dum la stokado, ĝi eble provas simple malkonekti la kuirilaron. Sed, kvankam tio estas vera, kiu malhelpos iun erralan drenadon en la elektra sistemo de la veturilo mortigante la kuirilaron, normala malŝarĝo, poste, malplenigos eĉ novan kuirilaron al danĝere malalta nivelo.
Konservante veteron mortigante vian baterion
Ne multe vi povas fari por protekti vian baterion de la rabatoj de varma somera vetero aŭ la maldolĉa malvarma vintro, aparte de garaĝado. Se tio estas elekto, tiam la manko de ekstremaj temperaturaj flugiloj povas helpi vian baterion daŭri pli longan ol alie. Tamen, la plej bona maniero por helpi malhelpi varman aŭ malvarman mortigon de kuirilaro estas nur certigi, ke ĝi ĉiam estas plej bonebla.
Kion tio signifas, ke kuirilaro, kiu estas konvene konservata, estas pli bone ekipita por manipuli la tipojn de severaj temperaturoj, kiuj povas kaŭzi problemojn. Ekzemple, la elektrolito en kuirilaro pli ofte evaporas for dum la varmaj someraj monatoj, do gravas resti ĝin. Malalta elektrolito negative influas baterion, kaj vi neniam volas veturi per la platoj elmontritaj.
Plenigi la elektroliton kiam ĝi malaltigas helpojn, sed ankaŭ gravas scii kiom forta aŭ malforta estas la solvo. Unu el la plej gravaj indikiloj, kiujn kuirilaro eliras, estas se la elektrolito restas malforta eĉ post kiam la kuirilaro jam ne akceptas pliajn ŝarĝojn, aŭ se unu ĉelo estas pli malforta ol la aliaj. Ĉi tio povas esti kontrolita per simpla hidrometro aŭ kun refractometer.
En la sama vejno, tenante la elektrajn ligojn puraj, kaj la kuirilaro konvene ŝarĝita, helpos dum la malvarmaj vintraj monatoj kiam malpli kraĉa amperage estas havebla. La kapablo de plumpa acida kuirilaro povas faligi ĉirkaŭ 20 procentoj kiam la temperaturo batas, tiel ke ĉiu ampulo kalkulas la pli malproksimen de la hidrargo. Ĉi tio estas precipe vera pri pli malgrandaj kuirilaroj, kiuj ne havas multajn malvarmajn kranĉajn amojn, por komenci, kaj en aplikoj, kie la kroĉa amperado de la kuirilaro estas relative proksima al la amperado, la starta motoro postulas tranĉi.
Daŭrigi Dorsan Drenon De Mortigado de Via Kuirilaro
Identiganta parasitan drenon antaŭ ol ĝi mortigas vian kuirilaron povas esti malfacila, ĉar vi kutime ne rimarkos ion ajn el la ordinara. Kvankam hazarde lasas viajn lumtelojn hazarde sen rimarki, tiu tipo de situacio efektive havas eksteran indikilon, ke io estas malbone. En la kazo de multaj parasitaj drenoj, la komponanto, kiu desegnas amperiĝon kiam via aŭto malŝaltas, faras nenion por tiri vian atenton ĝis vi komencos vian aŭton kaj aŭdos la komencan motoron alklaku senfine.
La bona novaĵo estas, ke se via kuirilaro jam maljuniĝos kaj senŝeliĝos, irante mortinta unu fojon de parita drenado ne kaŭzos tro da daŭra damaĝo. La ŝlosilo estas identigi la fonton de la drenado kaj ripari ĝin kaj malhelpi la kuirilaron esti drenita multfoje. Pro tio ke permanenta damaĝo estas farita ĉiufoje kiam la tensio de plumpa acida baterio malpliiĝas sub certa sojlo, estas bona ideo trakti ĉi tiun tipon de problemo pli frue ol poste.
Kvankam estas multaj manieroj trovi kaj ripari parizan remizadon, la plej facila estas uzi simplan procezon de provo kaj eraro. Kun la ŝaltilo, kaj la kuirilaro malkonektita, vi povas uzi testan lumon por kontroli drenadon. Se provo lumo konektita al la kuirila terminalo kaj malkonektita kablo lumigas, tio signifas, ke io en la sistemo desegnas potencon, aŭ ke relazo provas energii.
Vi ankaŭ povas uzi ametron por ĉi tiu tipo de diagnoza laboro, sed gravas uzi la dekstran skalon por ke vi ne blovu fusilon en la metro.
De ajna maniero, vi ofte povas spuri la fonton de parasita drenado per simple forigado de fusiloj, unu post la alia, ĝis la lumo eliras, aŭ la ametro falas al nulo. Kun taŭga cirkvita diagramo, vi povas spuri la drenadon al specifa komponanto aŭ komponantoj. Unu el la plej komunaj kaŭzoj de ĉi tiu tipo de drenado estas trunko aŭ glora kupeo lumo kiu lumigas pro malfunkcia ŝaltilo, ĉar ne ekzistas maniero vidi, ke ĉi tiuj lumoj estas sur kiam la trunko kaj glovejo estas fermitaj, sed drenoj povas esti signife Pli malfacile spuri.
Konservi vian baterion De mortado dum stokado
Depende de kiom longe vi planas lasi veturilon en stokado, vi eble ne bezonas fari ion ajn, aŭ simple malkonekti la kuirilaron povus fari la trompon. Tamen, memŝarĝo kaŭzos eĉ novan baterion malrapide perdi ŝarĝon. Kvankam plumaj acidaj kuirilaroj havas relative malrapidan senŝanĝan indicon, ĉirkaŭ 5 procentoj ĉiun monaton, longtempa stokado povas permesi normalan memŝarĝon dreni kuirilaron al danĝera nivelo.
Se vi volas malhelpi vian kuirilaron morti dum longa periodo de stokado, ekzistas du solvoj. La unua devas ŝarĝi ĝin de tempo al tempo, kaj la alia devas uzi kaleŝegŝargilon, kiu aŭtomate ŝarĝas kiam la baterio malpliiĝas sub certa volta nivelo.
Kvankam kuirilaro aŭ kaleŝegilo, malhelpos la kuirilaron morti dum via veturilo estas en stokado, ĝi estas ankoraŭ bona ideo kontroli la situacion de tempo al tempo. Se io fariĝas malbone, kaj la ĉarmo ne malŝaltas, tio povus ankaŭ damaĝi vian kuirilaron.