Aŭdaj aŭdaj kroziloj estas probable iuj el la plej malriĉe komprenitaj audio-komponantoj tie. Ĉar ili ne estas absolute necesaj, ĝi estas sufiĉe facila simple ĵeti brilon sur la temo tute kiam konstruado aŭ ĝisdatigo de aŭto-sistemo. Ĉefaj unuoj, amplifiloj kaj parolantoj ricevas bonan gazetaron, sed tio ne signifas kruciĝojn ankaŭ ne gravas.
Por kompreni, kio estas kruciĝo, kaj ĉu aŭto aŭdilaĵo efektive bezonas unu aŭ pli, gravas unue kompreni iujn bazajn principojn, kiuj subtenas uzadon de aŭto-krossoverilo.
La suba ideo estas, ke muziko konsistas el aŭdaj oftecoj, kiuj kuras la tutan ludon de homa aŭdienco, sed iuj parolantoj pli bone produktas specifajn oftecojn ol aliaj. Tweeters estas desegnitaj por reprodukti altajn oftecojn, woofers estas desegnitaj por reprodukti malaltajn oftecojn, kaj tiel plu.
Kun tio, en la aŭto-novaj novaĵoj ofte surpriziĝas lerni, ke ĉiu aŭto-sistemo en ekzisto efektive postulas kroŝojn ĉe unu nivelo aŭ alia. Ekzemple, tre bazaj sistemoj, kiuj uzas coaxial-parolantojn, efektive havas malgrandajn krozojn konstruitajn en la parolantojn. Aliaj sistemoj, precipe tiuj, kiuj uzas eŭropajn parolantojn, kutime uzas eksterajn translokojn, kiuj nur pasas la taŭgajn oftecojn al la ĝentilaj parolantoj.
La ĉefa celo rompi muzikon en komponantajn oftecojn, kaj nur sendi iujn oftecojn al specifaj parolantoj, estas atingi pli altan aŭdan fidelecon. Certigante, ke nur la ĝentilaj oftecoj atingas la ĝustajn parolantojn, vi povas efike redukti distordon kaj helpi plibonigi la ĝeneralan sonan kvaliton de aŭto-sistemo.
Tipoj de Aŭdaj Aŭdiaj Krozoroj
Ekzistas du ĉefaj specoj de kruciĝoj, ĉiu el kiuj plej taŭgas por specifaj situacioj:
- Pasivaj Krucoj
- Ĉi tiuj kruciĝoj sidas inter la ampulo kaj la parolantoj, kaj ili filtras nedeziratajn oftecojn. Iuj parolantoj havas korpajn pasivajn krozojn. Pro tio, ke tiuj kruciĝoj estas simple konektitaj inter la ampolilo kaj la parolantoj, ili estas relative facile instali. Tamen ekzistas certa kvanto de ineficieco, kiu estas propra al pasivaj krucoj.
- Aktivaj Crossovers
- Ĉi tiuj ankaŭ estas konataj kiel elektronikaj kroŝoj, kaj ili estas ambaŭ pli kompleksaj kaj pli multekostaj ol pasivaj unuoj. Aktivaj kroĉoj postulas potencajn fontojn, sed ili ne malŝparas potencon per filtrado de amplifaj signaloj, kiel la pasivaj krucoj.
Kiu Vere Necesas Aŭton-Aŭdan Krosverŝon?
La fakto estas, ke ĉiu unuopa aŭto-sistemo bezonas iun tipon de kruco en la sama maniero, kiun ĉiu aŭto-sistemo bezonas iun tipon de amplifilo . Sed en la sama ĝusta maniero, ke multaj ĉefaj unuoj inkluzivas enkonstruitan amplifilon, parolantoj povas ankaŭ inkluzivi korpigitajn krozojn. En baza aŭto-sistemoj , ĝi estas plene ebla akiri per nur monpuno kun neniuj pliaj kroĉoj. Tamen ekzistas kelkaj cirkonstancoj, kie aŭ pasiva aŭ aktiva unuo plibonigos la kvaliton de la sono, efikeco de la sistemo, aŭ ambaŭ.
Se via sistemo de aŭdilo estas uzata kun komercaj parolantoj , vi verŝajne ne bezonas plian krucon. Plena interparolantoj jam havas enhavajn pasivajn krozojn, kiuj filtras la oftecojn, kiuj atingas ĉiun ŝoforon. Eĉ se vi aldonos amplifilon en la miksaĵon, la enkonstruitaj parolantoj devus esti pli ol sufiĉaj. Tamen, vi eble bezonos crossover se vi aldonas amplifilon kaj subwoofer al tiu tipo de sistemo.
Aliflanke, vi kutime bezonos unu aŭ pli da kruciĝoj, se vi planos konstrui sistemon, kiu konsistas el komponantoj, multoblaj amplifiloj kaj subŝanĝoj. Ĉi tio estas precipe vera, se vi planas uzi individuajn amplifilojn por stiri specifajn parolantojn, kiel viaj woofers aŭ tweeters. Ĉu vi elektas aktivajn aŭ pasivajn krozojn, vi bezonos ion por konservi nenecesajn oftecojn el la parolantoj.
Ankaŭ estas grave rimarki, ke postmarket-amplifiloj kutime inkluzivas korpigitajn filtrilojn, kiuj efike agas kruciĝojn se vi konstruas bazan aŭtan sistemon kun komponantoj. La alta spektaklo filtrilo en ĉi tiu tipo de amplifilo permesas al vi veturi tweeterojn, kaj la malalta pasilo filtrilo permesas al vi forpeli tekston, sen neceso de pliaj kroĉoj.
Kiam Aktiva Crossover Povas Vere Helpi
Dum vi povas kutime ricevi nur monpunkton sen kruciĝo en situacio, kie vi uzas nur unu amplifilon, pli komplikaj konstruaĵoj vere povas profiti de aktiva kroĉiĝo. Ekzemple, 3-vojo-kruciĝo estas komponanto, ke vi efektive drato inter via kapo unuo kaj multoblaj amplifiloj.
En ĉi tiu tipo de scenoj, ĉiu amplifilo ricevas specifan gamon de oftecoj de la kruco, kaj ĉiu amplifilo estas uzata por stiri specilan specon de parolanto. Ekzemple, oni povas stiri antaŭajn parolantojn kun alta transiro, alia povas stiri ariergardojn de malantaŭa gamo, kaj tria subwoofer amp povus stiri suban.
Ĉu Crossovers Postulas Profesian Instaladon?
Instalante kruciĝojn ne estas raketo, sed vi bezonos bazan komprenon pri tio, kion vi faras antaŭ entrepreni ĉi tiun tipon de DIY-projekto. Instali pasivan krucon estas relative simpla pro tio ke ĝi nur implikas kabligon interkrucigo inter via ampulo kaj viaj parolantoj. Ekzemple, vi povus kadru pasivan krucon al via amplifilo-eligo, kaj poste alklaku la eltranĉon de la crossover al via tweeter kaj la woofer-eligo al via vosto.
Instali aktivan aŭton-kroŝan verkon kutime iĝos pli komplika procedo. La ĉefa problemo estas, ke aktivaj krozoroj postulas potencon, do vi devos kuri potencon kaj terajn kablojn al ĉiu unuo. La bona sciigo estas, ke se vi jam instalis amplifilon, vi devus esti pli ol kapabla instali aktivan kruciĝon, ĉar la kablado vere ne estas pli kompleksa. Fakte, bazante vian aktivan kruciĝon en la sama loko, kiun vi bazigis vian ampulon, helpos malhelpi ĝenajn terojn pri interrompo .