ABS Sekuraj Provizaj Konsiletoj

01an de 08

ABS Trektaj Konsiletoj

Skidaj aŭtoj estas desegnitaj por simuli kondiĉojn kie veturilo perdas kontrolon. Bildo ĝentileco de Dean Souglas, tra Flickr (Creative Commons 2.0)

Anti-blokaj bremsoj povas helpi vin halti pli mallongaj kaj eviti akcidentojn, sed estas esence scii kiel uzi ĉi tiun bazan aŭton-sekurecan trajton . Ekzistas kelkaj cirkonstancoj, kie via ABS ne funkcios konvene, kaj vi ankaŭ devas alproksimiĝi al traseraj sistemoj malsame ol kvar-radaj sistemoj.

Lin unua por fari estas determini ĉu via aŭto aŭ kamiono eĉ havas ABS. Ĉi tio estas tipe tre simpla, ĉar ABS-ekipitaj aŭtoj kaj kamionoj havas dediĉitan ABS-lumon sur la dash. Kiam vi unue ŝaltas la ŝlosilon aŭ komencos la veturilon, serĉu amberon aŭ flavan koloron. Se vi ne povas trovi la lumon, sed vi ankoraŭ kredas, ke via aŭto estas ekipita per ABS, tiam vi povas konsulti la manlibron de la posedanto aŭ kontakti vian lokan koncesion.

02 de 08

Kelkaj Veturiloj Estas Nur Ekipitaj per Rear-Rulilo ABS

Iuj malpezaj kamionoj kaj pli malnovaj aŭtoj nur estas ekipitaj per ABS sur la malantaŭaj radoj. Bildo ĝentileco de StacyZ, tra Flickr (Creative Commons 2.0)

Sciu ĉu vi havas kvar-radon aŭ traseran ABS

Se vi veturigas veturilon, kiu nur havas traseran ABS, viaj antaŭaj radoj ankoraŭ povas ŝlosi dum stadia halto . Vi ankoraŭ haltos pli mallonga pro la malantaŭa ABS, sed vi povas perdi kontrolon de la veturilo se la antaŭaj radoj ŝlosiĝos. Se vi trovos nekapabla regi dum paniko halto, kaj vi havas trasera ABS, vi kutime povas rekuperi la kapablon regi per lasanta la bremsan pedalon sufiĉe longe por ke la antaŭaj radoj malŝlosu.

03an de 08

Pumpanta la Pedalon estas Kontraŭprodukta

Kiam ĝi klopodas pumpi la piedon, forgesu, kion vi sciis. Bildo ĝentileco de la pneŭa zoo, per Flickr (Krea Komunaĵo 2.0)

Ne forprenu vian piedon de la bremsita pedalo

Se via aŭto havas kvar-radian ABS, tiam vi ĉiam devas teni firman premon sur la bremsa pedalo dum paniko halto. Pumpanta la bremsan pedalon en tiu situacio povas senti naturan, sed ĝi efektive nuligos la ABS por ke ĝi ĉesu labori. Pro tio ke la sistemo de bremsoj kontraŭ la ŝlosilo en via aŭto estas kapabla de premas la bremsojn multe pli rapida ol vi povas pumpi, nur lasu ke ĝi faras lian laboron.

04an de 08

Direkti Eviti Obstaklojn

La tuta punkto de ABS estas permesi vin konservi kontrolon de via veturilo, do ne forgesu regi. Bildo ĝentileco de Mark Hillary, tra Flickr (Creative Commons 2.0)

Ne forgesu regi

Dum vi metas vian piedon firme sur la bremsa pedalo, ne forgesu, ke vi ankoraŭ povas regi dum paniko halti. La ABS eble ne povos ĉesigi vin en tempo por eviti kolizion, do fari vian plej bonan rajton direkti ajnajn veturilojn aŭ aliajn objektojn, kiujn vi trovos en via vojo.

05 de 08

Sciu, kion Vi atendu, kiam la ABS Kicks In

Plena malplena parkado estas bona loko por senti la haltigajn kapablojn de via ABS, sed ĝi estas ankoraŭ por vi praktiki komunan senton. Bildo ĝentileco de Radcliffe Dacanay, tra Flickr (Creative Commons 2.0)

Familiaru vin kun la ABS en via aŭto

Kiam antibloza bremsoŝipo partoprenas, vi sentos strangan zumantan aŭ vibrantan senton en via piedo. Tio simple signifas, ke la sistemo aktivigis, sed ĝi povas pripensi la unuan fojon. Se vi volas vidi, kiel ĝi sentas, vi povas provi iujn panikajn haltojn en malplena parkado aŭ alia areo, kie vi estas tute certa, ke ne ekzistas piedirantoj aŭ aliaj aŭtoj.

06 de 08

Anti-Lock Brake Systems Ne estas Panaceo

Perdi kontrolon de veturilo estas ankoraŭ tre ebla eĉ kun ABS, tial ĝi estas nemalhavebla praktiki sekuran veturadon, sendepende de la teknologio al via dispozicio. Bildo ĝentileco de Craig Simpson, tra Flickr (Creative Commons 2.0)

Sekura, defenda veturado estas ankoraŭ necesa

ABS povas helpi vin halti pli rapide en plej multaj situacioj, sed ĝi ne fariĝos por sekuraj veturadaj praktikoj. Aliaj sistemoj, kiel kontrolo de tirado kaj kontrolo de stabileco, povas helpi, ĉu vi eniras en kradon aŭ estas en danĝero perdi kontrolon en angulo, sed via ABS ne helpos vin tie. Malgraŭ la karakterizaĵoj de sekureco en aŭto, ĉiam estas bona ideo praktiki sekuran veturadon.

07 de 08

Anti-Lock Brakes Ne funkcias bone en iuj kondiĉoj

Malgranda gravelo, sablo kaj neĝo ĉiuj faras ĝin malfacile, ke la radoj kaptu, kio povas malhelpi sistemon de bremsita kontraŭ-ŝlosilo de funkciado konvene. Bildo ĝentileco de Grant C., tra Flickr (Creative Commons 2.0)

Sciu, kiam via ABS ne funkcios

Anti-ŝlosilaj bakaj sistemoj estas plej bone sur malmolaj surfacoj, kiuj inkluzivas vojojn, kiuj estas platigitaj pro pluvo, glacio aŭ malmola paka neĝo. Tamen, ABS ankaŭ ne funkcias sur malfiksaj surfacoj kiel gravel kaj sablo. Se vi eniros en panikan haltan situacion en malfiksa neĝo, gravelo aŭ sablo, ne atendu, ke via ABS ĉesu al vi tempon, kaj faru vian plej bonan direkton de iuj objektoj en via vojo.

08 de 08

Tiu Pesky Abs Lumo

La ABS-lumo indikas iun tipon de kulpo en la sistemo, sed vi ne povas diri, ĝis vi forigos la kodojn. Bildo ĝentileco de _sarchi, per Flickr (Creative Commons 2.0)

Sciu kion fari, kiam la ABS-lumo venas

Se via lumo de ABS aperos, ĝi kutime indikas, ke ekzistas problemo kun unu el la komponantoj. Ĝi povus esti rado-rapido-sensilo aŭ iuj aliaj problemoj, do ne ekzistas maniero vere diagnozi la problemon sen forigi la kodojn kaj fosadon. La veturilo kutime estos sekura stiri ĝis vi povas ĝin en butikon por riparoj, sed vi ne devus havi la ABS-piedbatadon en se vi eniros en panikon-haltigon. Do se via lumo de la ABS aperos, certigu, ke la bremsita fluido estas plena kaj ke la veturilo ankoraŭ ĉesas kutime, kaj tiam funkciigu ĝin zorge ĝis vi povas ĝin inspekti.