Turnu Android-Sistemo Into Infotainment-Sistemon

01an de 07

Neniu sistemo de infotinado? Grabu malnovan Android-telefonon, kaj vi bone iros.

Por turni vian telefonon en miniaturon komputilon, vi devos kunmeti kelkajn erojn. Foto © Jeremy Laukkonen

Se vi havas malnovan telefonan telefonon de Android , ĝi estas mirinde facile turni la aparaton en funkciajn sistemajn informojn. La rezulto fino ne ĝustiĝos ĝuste kun la speco de funkciado, kiun vi elprenas de fantazia nova sistemo de ekspluatado de OEM, sed vi povas bone bonŝanĝi ĝin sen multe da mono.

La ĉefaj trajtoj, kiujn vi povas aldoni kun ĉi tiu projekto, inkluzivas aliron al esencaj datumoj de la komputilo sur via komputilo kaj la kapablon ludi muzikon, filmeton kaj aliajn enhavojn per la voĉa sistemo de via veturilo, kaj turniĝanta navigado, Same kiel vera infotainmentistemo.

Por kompletigi ĉi tiun projekton, vi bezonos:

  1. Malnova Android-telefono vi ne plu uzas.
  2. Bluetooth aŭ WiFi ELM 327 skanilo ilo-aparato.
  3. Moduladilo de FM aŭ transmisor, aŭ kapo-unuo, kiu havas aux-enigaĵon.
  4. Iuj speco de monto teni vian telefonon en loko
  5. Agordo de OBD-II interfaco
  6. Navigado kaj distro apps

Viaj rezultoj varias laŭ la tipo de Android-telefono, kiun vi uzas, sed ĉi tiu projekto estis kompletigita kun malnova G1 . La G1, ankaŭ konita kiel HTC-Dream, estas laŭvorte la plej malnova telefono de Android en ekzisto, do preskaŭ ĉiu telefonilo, kiun vi tendencas, devas funkcii. La telefono en ĉi tiu lernilo funkcias kutiman firmware, do G1, kiu havas malnovan version de Android eble ne povas ekzekuti kelkajn el la plej novaj programoj pri diagnóstico kaj entretenimiento.

02 de 07

Loku la OBD-II-konektilon en via veturilo.

Plej multaj OBD-II-konektiloj rajtas malfermi, sed vi de tempo al tempo serĉos iomete. Foto © Jeremy Laukkonen

Kontraste kun malnovaj OBD-I-konektiloj, plej multaj OBD-II-konektiloj estas tre facile lokaj. La specifaĵoj indikas, ke la konektilo devas esti ene de du piedoj de la stirrado, do la plej multaj situas en tiu najbareco.

La unua loko por rigardi estas sub la dash maldekstre aŭ dekstra de la direkta kolumno. Vi povas trovi la konektilon rekte antaŭen, aŭ ĝi povas esti muntita reen proksime de la fajrujo.

Se vi havas malfacilaĵojn trovi vian OBD-II-konektilon ekstere malfermite, vi volas serĉi forpreneblajn panelojn. Iuj konektiloj estas kaŝitaj malantaŭ la removeblaj paneloj sub la dash aŭ eĉ en la centra konzolo. La manlibro de via uzanto ofte montros vin kie rigardi, aŭ vi povas serĉi bildon en Interreto.

Kelkaj konektiloj OBD-II aspektas iomete malsamaj ol aliaj, sed ili ĉiuj uzas la saman pingilon. Se vi trovos konektilon pri la ĝusta grandeco kaj formo, eĉ se ĝi aspektas iomete malsama de la konektilo ĉi tie, probable estas kion vi serĉas.

Se vi malforte enmetos vian senŝanĝan ilon de OBD-II senprograma, kaj ĝi eniras, tiam vi estas sur la ĝusta vojo. Se ĝi ne eniras facile, tamen vi verŝajne ne situis la OBD-II-konektilon. La konveno devas esti glata kaj facila, kaj vi neniam devos devigi ĝin. En iuj kazoj, la konektilo venos kun protekta kovrilo instalita, kiun vi devos forigi unue.

03an de 07

Kontakti la interfacon OBD-II.

Vi ne povas konekti la interfacon en supre sube, sed vi eble fleksu la pingloj se vi provos. Foto © Jeremy Laukkonen

OBD-II-konektiloj estas desegnitaj tiel ke vi ne povas enŝovi ion ajn al ili kontraŭen. Vi ankoraŭ povas fleksi la pinglojn en via interfaco per devigi ĝin, tamen, do certigu, ke vi havas ĝin orientitan ĝuste antaŭ ol vi premu ĝin en loko.

Se via OBD-II-konektilo situas malkomforte, vi eble devas aĉeti malaltan profilon interfaco. Multaj konektiloj situas proksime de la genuoj aŭ kruroj de la ŝoforo, do interfaco, kiu tro longe daŭras, povas atingi la vojon.

En kazoj, kie vi sentas, ke vi povas piedbati la aparaton, kiam vi eniras kaj ekstere de la aŭto, ĝi estas speciale grava iri kun malalta profila aparato prefere ol hazarde difekti vian OBD-II-konektilon.

04 de 07

Instali la programaron de Android interfaco.

Estas multaj senpagaj disponeblaj apps, sed vi eble volas komenci kun la senpaga versio de Torque por certigi, ke via interfaco Bluetooth funkcias. Foto © Jeremy Laukkonen

Unufoje vi ĉiuj estas enmetitaj per via sendrata OBD-II-skani ilo-aparato, la unua paŝo al vere igi vian Android-telefonon en sistemon de infotinado troviĝas la ĝustajn aplikojn, kaj la unua, kiun vi bezonos, estas interfaco.

Ekzistas kelkaj interfacoj de interfaco OBD-II haveblaj, do vi devus trovi unu, kiu funkcios kun via specifa aparataro kaj versio de Android. Kelkaj estas senpagaj, dum aliaj estas sufiĉe multekostaj, kaj iuj pagitaj apps ankaŭ havas senpagajn provajn versiojn por ke vi povu akiri viajn piedojn antaŭ ol vi elspezas ion ajn. Torque estas populara opcio, kiu proponas senpagan version "lite", kiu estas utila por nur provi vian sistemon.

Vi eble ankaŭ volas provi liberan version unue por certigi, ke la programo kuros en via telefono kaj konektos al via ELM 327-aparato. Eĉ se la Google Play-vendejo diras, ke app funkcios sur via telefono, vi eble trovos, ke ĝi rifuzas paroli kun via skanilo.

05 de 07

Paro via Android kaj ELM 327 skanilo.

Aliru la sendratajn agordojn por parigi vian handset kun via interfaco Bluetooth OBD-II. Foto © Jeremy Laukkonen

Se vi uzas Bluetooth-interfacan aparaton, vi devos paroli ĝin per via telefono. Parolado foje malsukcesas, kio tipe indikas problemon kun la interfaco. En tiu kazo, vi eble devas akiri novan unuon.

Unufoje via Android estas simila al via skanilo, vi povos aliri ĉiun tipon de gravaj informoj el la komputilo de via veturilo. Ĝi ne ekzakte similas al la tipoj de monitoroj ofte inkluzivitaj en sistemaj sistemoj, sed ĝi estas proksima proksimuma kalkulado, ke vi povas labori en preskaŭ ajna veturilo konstruita post 1996.

06 de 07

Agordu vian FM-dissendilon aŭ helpan kablon.

Se via kapo-unuo ne havas iujn enirojn de audio, tv-transmisor tipe faros la laboron. Foto © Jeremy Laukkonen

Fojo kiun vi havas la informon dividas, estas tempo moviĝi al la entretenimiento.

Se via kapo unuo havas helpan enigon, vi povas uzi vian telefonon Android por ludi muzikon per tiu interfaco. Tamen, ĝi ankaŭ eblas fari la saman aferon kun malmultekosta FM-transmisor aŭ FM-moduladilo. Vi ankaŭ povas uzi konekton USB se via kapo unuo havas unu.

La sona kvalito povas varii de mediocre al granda, laŭ la koneksa metodo, kiun vi uzas, sed ĉu vi havas aliron al via muzika biblioteko aŭ interretaj programoj.

En ĉi tiu kazo ni enkaptis la G1 al FM-transmisor kaj agordis la radion al neuzata parto de la elsenda spektro. Ĉi tio permesas la telefonon transdoni muzikon, aŭ ion alian, super la parolantoj de la veturilo.

Multaj Bluetooth-aŭtomobiloj sukcesas ĉi tiun saman bazan tipon de funkciojn, kaj vi eble povos uzi vian Android-telefonon por senpaga vokado se ĝi ankoraŭ havas aktivan voĉan planon.

07 de 07

Instali aliajn informojn pri informado.

La interfaco estas iomete malgranda, sed ĉi tiu facila projekto de DIY produktas bele serveblan infotan centron. Foto © Jeremy Laukkonen

Post kiam vi funkcias kaj funkcias kun via interfaco de interfaco OBD-II kaj havas vian malnovan Android-telefonon konektita al via aŭto-sistemo per auxigo, FM-dissendilo aŭ aliaj rimedoj, vi bone iros. Vi jam havos la fundamentojn de fari ĝin mem, ke la sistemo de Android-datumado daŭrigos, sed ne ekzistas kialo por halti tie.

Se vi havas aktivan datuman konekton sur via telefono aŭ telefona servilo, vi povas igi ĝin en vera sistemo de infotinado, kiu povas kontroli vian veturilon per la interfaco de OBD-II, ludi muzikon, provizi GPS-navigadon per turnvojaĝaj direktoj , kaj preskaŭ senfina alia funcionalidad tra aliaj apps.