Kiam la novaĵoj rompis, ke Apple rumoregas esti laboranta mem-veturanta, elektra aŭto, la unua reago de multaj homoj estis "huh?" Apple neniam estis menciita kiel veturilo, por diri, ke nenio estas la kreinto de aŭtomate aŭtomata aŭto. Unufoje la surprizo forprenis, tamen, la saĝeco de la ideo fariĝis klara - la saĝo kaj la potenca malsaĝeco, tio estas.
Gravas memori, ke Apple funkcias pri multaj produktoj, kiujn ĝi neniam liberigas kaj ke famoj ofte diras, ke ĝi estas implikita en projektoj kaj la famoj-aranĝintoj estas falsaj. Sed se la firmao vere laboras sur inteligenta aŭto, la aferoj, kiuj faras Apple tiel grandegan sukceson, povas esti la kialo, ke ĝia aŭto sukcesas grandskale aŭ malsukcesas precipe.
Kial Apple Car Estas Fantika Ideo
- Apple Perfekta Produkto Kategorioj: Ĉi tiuj tagoj, Apple inklinas ne krei tute novajn produktajn kategoriojn. Prefere, ĝi eniras ekzistantajn kategoriojn kaj liveras plej bonajn klasojn. Ĝi faris tion kun la iPod (malproksime de la unua MP3-ludanto), la iPhone (ne la unua inteligenta telefono), kaj la iPad. Ĝi eĉ faras tion kun la Apple Watch, kiu estis antaŭita de relative malsukcesaj Android smartwatches . Surbaze de tiu ŝablono, Apple povus eniri en la inteligenta aŭto-spaco kun revolucia propono.
- Ĝi havas la perfektan ekosistemon: mem-veturado, interrete konektita aŭto estos pli ol nur kio okazas ene de la aŭto. Ĝi sukcesos laŭ sia integriĝo kun aliaj produktoj kaj servoj, kaj Apple proponas la plej fortikan ekosistemon. Imagu aŭton kiu malfermas kaj komencas uzi vian Apple Watch , kiu komunikas kun via HomeKit -aware-aparatoj dum vi veturas por prepari vian domon por vi, kiu aŭtomate povas forigi aŭtomate dokumentojn de via Mac al la komputilo de la aŭto, por ke vi povu labori dum la aŭto kondukas vin al la oficejo (por diri nenion pri Trovi Mian iPhone por ŝtelitaj aŭtoj!). Multaj kompanioj - Google kaj Microsoft, ekzemple-ofertas ekosistemojn de servoj kaj aparatoj, sed neniu integras siajn platformojn kaj produktojn pli bone ol Apple.
- La aparataro estas crucial: se bone la programaro, kiu funkciigas la Apple-Caron kaj konservas vin sekura, estas esenca, la aparataro de la aŭto estos same grava. Inter la teknologiaj kompanioj laborantaj pri aŭtoj, nur Apple havas nekutiman kompetentecon pri aparataro-dezajno kaj disvolviĝo. Google havas miksitan registradon: ĝiaj Nexus-smartphones estas bone respektataj, sed ne vaste aĉetitaj, kaj ĝiaj Google Glass inteligentaj glasoj estas grava flop. Eble neniu kompanio en teknologio estas pli bona ĉe aparataro ol Apple.
- Unmatched Integration: La produktoj de Apple estas tiom altkvalitaj kaj tiel amataj pro la nedisigebla integriĝo inter ilia aparataro kaj programaro. Kiam vi faras la aparataron kaj la programaron de la aparato, la uzantoj neniam devas zorgi pri problemoj kaŭzitaj de discrepancias inter aparataro kaj programaro. Imagu, ke vi ne kapablas kontroli vian aŭton, ĉar viaj stirradoj estas sen dato aŭ eniras akcidenton ĉar via inteligenta bremsa kromprogramo estas nekongrua kun la VIN-sistemo de via aŭto. Tio ne okazas kun Apple-produktoj.
- CarPlay Is not Enough: la platformo de CarPlay de Apple malrapidiĝis ekster la planko, ambaŭ ĉar ĝi ne estas tiel vaste proponita de aŭtaj kompanioj kiel ĝi povus esti kaj ĉar ĝi ofertas limigitan sperton (vidu la gravecon de aparataro kaj programaro integriĝo supre). Ĝi estas unua paŝo en la aŭton, sed ĝi ne povas esti la sola aŭtomata penado de Apple.
Kial Apple Car Estas Terura Ideo
- Aŭtoj Ne estas Komerco de Apple: ĝi ricevis saĝecon en komerco, precipe teknologio, ke kompanioj devas identigi iliajn bazajn kompetentecojn kaj bati kun ili. Aŭtoj estas tiom malproksimaj de la kerno de kompetenteco de Apple kiel vi povas akiri. Certe, ili estas ĉiam pli ciferecaj kaj konektitaj, du aferoj, Apple estas bonega ĉe-sed ĝiaj kapabloj estas en produkteco kaj entretenimiento, ne utilaj funkcioj kiel aŭtoj.
- Programaro Reliability Estas Esenca: Estis multe da diskutado ĵus pri malkresko en la fidindeco kaj kvalito de iu Apple-programaro. Dum komputiloj kaj inteligentaj uzantoj povas trovi laborojn, ne ekzistas rando por programaro eraro en aŭto.
- La Nubo kaj Mapoj-Servoj de Apple ne estas kugloj: Apple Maps , kiu supozeble estus la servo kiun la Apple Car uzas por navigi, estis fama pro siaj problemoj. Dum la servo plibonigas la tutan tempon, ĝi ankoraŭ ne estas tiel bona kiel Google Maps. Kaj iCloud , kiu supozeble ankaŭ estos centra en la aŭto, foje iras ekstere.
- Aŭtoj estas Vivo kaj Mortaj Produktoj: Ne-funkcia iPhone povus senti kiel vivon aŭ mortan aferon, sed ĝi ne estas. Ne-funkcianta inteligenta aŭto, precipe unu, kiu funkciigas sin, povas esti. Dum Apple kreas tre fidindajn, tre funkciajn aparatojn, ĝi neniam konstruis produkton, kiu povas laŭvorte influi la vivon kaj la morton de sia uzanto. Tio postulos tute novajn manierojn por labori kaj provi.
- Kulturo Konflikto: Apple trairas kaj tra Silicon Valley teknologion, kun ĉio tio signifas pri kiel ĝi atendas ke dungitoj laboru kaj kion la dungitoj atendas de la kompanio. La kulturo de aŭtaj kompanioj povas havi tiom en komuna kun fabrikoj de la 19a jarcento kiel ĝi faras kun teknologio de la 21a jarcento. Se Apple faros aŭton, ĝi devos okupiĝi kun industria kulturo, kiu estas antitetika al ĝia DNA-kaj korporaciaj kulturiĝoj kroĉis multajn promesplenajn projektojn.
The Fate of the Apple Aŭtoro
Kun tiom da avantaĝoj kaj kontraktoj de ĉiu flanko de la argumento, kion Apple faros? Estas malfacile diri certe. Ekde la originalaj famoj pri Apple-aŭto, estis rakontoj, kiuj ambaŭ diris, ke Apple tute eliris el la aŭto-komerco kaj ke ĝi enfokusigis nur fari programaron por aŭtoj. Sed tiam estas konstantaj rakontoj pri Apple daŭranta provi mem-veturantajn aŭtojn.
Nur ĉar ĝi provas aŭtomobilaĵojn ne signifas, ke tiuj aŭtoj iam trafos la vojon, sed ni tute ne surprizus vidi aŭton kun la logoo de Apple sur la kapuĉo iam.