Pliaj Du aferoj Vi Ne Devus Fari Dum Vi Stiras
Kiam pilotoj estas trejnitaj, oni ofte diris al ili "unue, vi avias, vi navigas." Tio estas bona konsilo por flugi kaj por veturanta aŭton (nur anstataŭan veturadon por aviado en la frazo). Ĝi estas rememorigilo, kiu valoras al vi mem, se vi trovos, ke vi estas allogita ĉe la rado. Via unua kaj plej grava laboro estas konscia pri via medio kaj konservas vian veturilon, kie ĝi apartenas.
Aŭtomata GPS estas ebla distro, kaj "distrita kondukado" kiel la sekurecaj spertuloj, estas komuna kaŭzo de akcidentoj. Dirite, vi estas multe pli sekura ŝoforo ĝenerale se vi uzas vian aŭtomatan GPS prudente kaj sekvas iujn bazajn regulojn.
Jen kelkaj kialoj, kial vi estas pli sekura kun GPS:
1: Vi scias, kien vi iras. Estanta perdita kaj / aŭ esti distrita kiel vi provas vidi stratojn kaj orientiĝi estas signifa kaj danĝera distro. Vi malofte perdiĝas per GPS en uzo, kaj eĉ se vi perdas turnon, la GPS rekomalkulos la itineron aŭtomate kaj atingos vin, kie vi bezonos iri kun minimuma streso kaj distro.
2: Vi ne bezonas trakti mapojn. Uzado kaj legado de mapoj dum veturado estas heroo, kiun ni ĉiuj provis, sed ĝi estas grava distro. Eĉ kun pasaĝero faranta la mapon legante kaj provizantajn direktojn (ĉi tio ne ĉiam iras glate, ĉu?), Vi estas pli bona kun GPS.
3: GPS plibonigas noktan veturilon. Ne ofte diskutas, sed laŭ mia opinio, unu el la plej bonaj trajtoj de aŭtomobila GPS estas la fakto, ke ĝi donas al vi pli bonan vojan konscion en la nokto kaj en malaltaj videblaj kondiĉoj. Nokte, kaj precipe dum malbona nokta veturado, GPS rakontos pri vi, kaj montros al vi venontajn turnojn, rampojn ktp. Longe antaŭ ol vi povas vidi ĝin. Sur malhelaj malantaŭaj vojoj, la GPS-mapo donos al vi antaŭrigardon pri kio antaŭeniras.
4: Vi scias, kiun vojo devas esti. Unu el la defioj de veturado de nekonataj kaj okupataj vojoj de pluraj vojoj scias, kian vojon vi bezonos por venonta eliro. Bona kvalito de teksto-al-voĉo GPS diros al vi la ĝustan vojon antaŭen.
5: Sekurecaj trajtoj, kiel senpaga voko, specialajn "helpojn" butonojn, kiuj montras al vi la plej proksiman policanon, hospitalon, garaĝon kaj pli.
Du aferoj por eviti
1: Prizorgu eviti esti distrita de la GPS se vi estas komencanto. Tiu malvarmeta nova ekrano táctil, ĉiuj tiuj menuaj elektoj - ne lasu ilin rigardi de la vojo. Komencantoj emas rigardi la ekranon multe pli ol ili devus. Estu speciale konscia pri sekvado de la konsiletoj sube kiel vi lernas kiel uzi vian GPS .
2: Ne programu la GPS dum vi moviĝas. Vi vidos ĉi tiun regulon en ĉiuj manlibroj de sekureco de GPS kaj teksto de ekrano de ekrano, por bona kialo. Eniru vian celon antaŭ ol vi foriru. Se vi bezonas nuligi aŭ ŝanĝi cellon, tiri super en sekura loko kaj halti, aŭ atendu ĝis vi haltos en trafiko, kaj re-programu. Mi provis programadon moviĝantan, kaj trovis ĝin danĝere distra. Bonvolu ne faru ĝin. Kelkaj aŭtomobilaj GPS-navigiloj havas laŭvolajn agordojn, kiuj malhelpos la enigaĵojn dum la aŭto moviĝas.
Pli Konsiletoj
Lernu fidi la voĉajn direktojn. Respektu ĉefe la direktajn voĉojn, kun fida rigardo ĉe la mapo (kiom vi rigardus la rapidometron aŭ alian instrumenton) por konfirmi aŭ antaŭrigardi turnojn.
Montru la GPS for de gravaj vidaj linioj. Ĝi estas kutime facile meti vian GPS malaltan kaj proksime de la panelo kaj el ŝlosila veturado vidlinioj.
Nur memoru, unue vi avias (aŭ stiradon) kaj tiam vi navigas kiel dua prioritato. Ĝi estas al vi uzi vian GPS en maniero pli efika, prefere ol deturnas de sekura veturado.