Tranga Kontrolo estas ABS Evolved

Kio estas Tranga Kontrolo?

Se vi iam estis en aŭto, kiu eksplodis dum peza akcelo, verŝajne ne estis ekipita per funkcia tirado-kontrolo (TCS). De la sama maniero, ke ABS estas desegnita por malhelpi skandojn dum bremsado, tirado-kontrolo signifas malhelpi skrapojn dum akcelo. Ĉi tiuj sistemoj estas esence du flankoj de la sama monero, kaj ili eĉ dividas multajn komponantojn.

La regado de tirado kreskis pli ofte en la lastaj jaroj, sed la teknologio estas relative freŝa novigo. Antaŭ la invento de elektronika tirado-kontrolo, estis kelkaj antaŭaj teknologioj.

La unuaj provoj pri kreado de tiradaj sistemoj estis faritaj dum la 1930-aj jaroj. Ĉi tiuj fruaj sistemoj estis nomataj kiel limigaj diferencialaj diferencoj ĉar ĉiuj aparataro situis diferencial. Ne estis elektronikaj komponantoj implikitaj, do tiuj sistemoj devis senti mankon de tirado kaj translokigo de potenco mekanike.

Dum la 1970-aj jaroj, Generalo Motors produktis iujn el la unuaj elektronikaj tiradaj sistemoj. Ĉi tiuj sistemoj estis kapablaj moduli motoron kiam manko de tirado sentiĝis, sed ili estis rimarkinde nefidindaj.

Elektronika kontrolo de stabileco, rilata teknologio, nun estas necesa teamo en aŭtoj venditaj en Usono kaj Eŭropa Unio. Pro tio ke multaj sistemoj de elektronika stabileco inkluzivas tiradkontrolon, ĉi tiuj reguloj signifas, ke ĝi estas pli verŝajne, ke via sekva aŭto havos kontrolon de tirado.

Kiel Trakti Kontrolon Laboras?

Trancaj kontrolaj sistemoj funkcias kvazaŭ reverŝajn anti-ŝlosajn bremajn sistemojn. Ili uzas la samajn sensilojn por determini ĉu iu el la radoj perdis la tiradon, sed ĉi tiuj sistemoj serĉas radoŝanĝon dum akcelo anstataŭ malfruo.

Se sistemo de kontrolo de tirado determinas, ke rado estas glitanta, ĝi povas preni multajn korektajn agojn. Se rado devas esti malrapidigita, la TCS kapablas bati la bremsojn, kiel la ABS povas. Tamen, sistemoj de kontrolo de tirado ankaŭ kapablas praktiki iun administradon super operacioj de motoro. Se necese, la TCS ofte reduktas la provizadon de brulaĵo aŭ fajrero al unu aŭ pli da cilindroj. En veturiloj, kiuj uzas veturilon per drato , la TCS ankaŭ povas fermi la akcelilon por redukti motoron.

Kio estas la Profito de Trenado-Kontrolo?

Por reteni la kontrolon de via veturilo, ĝi estas nemalhavebla ke ĉiuj kvar radoj subtenas tiradon. Se ili malfruas dum akcelo, la veturilo povas eniri en gliton, por ke vi ne povu rekuperi ĝin. Sub tiuj cirkonstancoj, vi devigas ĉu atendi la veturilon por rekuperi la vojon aŭ malrapidigi la akcelilon. Tiuj metodoj funkcias, sed TCS havas multe pli gravan nivelon de kontrolo super motoroj kaj bremsaj operacioj.

Tranga kontrolo ne estas ekskuzo por senzorga veturado, sed ĝi provizas ekstran mantelon de protekto. Se vi ofte stiras en malsekaj aŭ glaciaj kondiĉoj, tirado-kontrolo vere povas esti oportuna. Rapida akcelo estas foje necesa kiam kunfandas kun aŭtovojo trafiko, trapasanta okupitajn vojojn, kaj en aliaj situacioj, kie ŝpinado povus kaŭzi akcidenton.

Kiel mi prenas avantaĝon de tirado-kontrolo?

La sistemoj de kontrolo de tirado estas bonega se vi veturas sur vojo kiu estas malseka aŭ glacia, sed ili havas limigojn. Se via veturilo tute haltis sur glata glacio aŭ en peza neĝo, trepra kontrolo verŝajne estos netaŭga. Ĉi tiuj sistemoj povas sendi taŭgan kvanton de potenco al ĉiu rado, sed tio ne helpos, ĉu ĉiuj viaj radoj estas senpagaj. En tiuj cirkonstancoj, vi devos provizi la radojn kun io, kiun ili vere povas agordi.

Krom provizi helpon dum akcelo, tirado-kontrolo-sistemoj ankaŭ povas helpi vin konservi kontrolon dum kornado. Se vi rapide turnos vin, viaj disŝovaj radoj inklinos perdi tiradon per la vojo. Depende de ĉu vi havas antaŭan aŭ malantaŭan radulan veturilon, kiu povas rezultigi ĉu oversteer aŭ understeer. Se via veturilo estas ekipita per TCS, la strataj radoj havas pli bonan eblecon subteni tiradon.

Ĉu ĝi Sekvas Stiri kun la TCS Light On?

En plej multaj cirkonstancoj, lumigita TCS-lumo signifas, ke la sistemo ne funkcias. Tio signifas, ke vi ne povos konfidi ĝin, se vi trovos vin en malbona situacio sur plataj vojoj. Ĝi kutime sekvas veturigi la veturilon, sed vi devos prunti pli atenton pri kiom rapide vi akcelos.

Depende de via veturilo, la TCS-lumo ankaŭ povas lumigi kiam ajn la sistemo eniras. En tiuj kazoj, ĝi kutime fermiĝos kiam la tirado restarigas. Pro tio ke la sistemoj de kontrolo de tirado kutimas operacii travideble, la lumigado de ĉi tiu malgranda lumo eblas la solan indicon kiu ĉiam estis en danĝero de elĉerpi.