Ne gravas, kion la aparato, Se ĝi havas iun tipon de CPU en ĝi, aŭ estas konektita al interreto, ŝajnas, ke iu provis kaj eble sukcesis pirati ĝin. Lavaj maŝinoj, ŝuistoj, vojaj signoj, nenio ŝajnas esti ekster limoj.
Probable unu el la plej malpezaj hakoj, kiuj antaŭe pensis, ke nur labori en la kino estis hakanta aŭton remotamente. Ĉi tio estis pensita kiel la regado de teknika-thriller hacker-fikcio ĝis lastatempa artikolo en Wired prezentis pruvo-de-konceptan malproksiman aŭton-atakadon kontraŭ aŭtomobilo, kiu estis ĵetita de raportisto, kiu skribis historion pri la temo.
Andy Greenberg de Wired, havis la Jeep Cherokee, ke li kondukis intenceme hakita de du aŭtoj de hakado-esploristoj, por montri, ke aŭto-hakado estas reala kaj vere timiga.
La hackers povis preni senkablan kontrolon (tra Interreto) super multaj el la sistemoj de la aŭto, de klimata kontrolo al entretenimiento, direkto, bremsoj, transdono ktp. Jes, vi legis tion ĝuste, ili esence havis kompletan kontrolon al la aŭto .
Dum la eksperimento, la hackers pruvis sian kapablon kontroli la stirradon, malŝalti la bremsojn, ĵeti la zonon, kaj multajn aliajn aferojn, kiuj ambaŭ maltrankviliĝis kaj timigis la raportiston, kiu estas aŭto, por ĉiuj intencoj kaj celoj, estis sub ilia kompleta kaj tuta kontrolo. La ŝoforo fariĝis pasaĝero, kiu ĵus sidis en la sidejo de la ŝoforo.
Ĉi tio estas sufiĉe multe la koŝmaro de ĉiuj.
Ĉi tiu pikilo estis ebligita fare de la interreta funkcio "Uconnect" de Fiat Chrysler, kiu funkcias kiel inteligentaj malantaŭ la entretenimiento, navigado kaj aliaj "konektitaj" trajtoj de la veturilo. Ĉi tiu sistemo funkciis kiel la enirpunkto, per kiu la hakistoj esploristoj povis remotan aliron kaj ekregis la veturilon. La pirantoj povis eksplodi vulnerabilecon en la sistemo kaj akiri malproksiman aliron.
Do la granda demando estas:
Estas Mia Aŭto Vulnebla al Ĉi tiu Hakanta Hakon?
Se vi posedas Chrysler-veturilon 2013 - 2015, kiu havas la Uconnect-pakon, via aŭto povas esti vundebla al la tipo de hako menciita en la Wired-artikolo. Kvankam la vera vulnerabileco pruvis labori ĉe Jeep Cherokee, la esploristoj kredas, ke ilia ekspluatado povus esti uzata por funkcii sur iu modelo de Chrysler, kiu prezentis la vundeblan Uconnect-sistemon.
Chrysler ĵus publikigis ĉi tiun liston de veturiloj, kiuj povus esti trafitaj de la afero:
- 2014-2015 Jeep Grand Cherokee kaj Cherokee SUVs
- 2014-2015 Dodge Durango SUVs
- 2015 Dodge Challenger Sportaj Coupes
- 2013-2015 Ram 1500, 2500, kaj 2500 Pickups
- 2013-2015 Ram 3500, 4500, kaj 5500 Chassis Kabs
- 2015 MIA Chrysler 200, Chrysler 300 kaj Dodge Charger Sedans
- 2013-2015 MIA Dodge Viper Specialaj Veturiloj
Se mia #A? To estas Vulnerable al La Hako, Kiel mi Fiksas? In aŭ Havas? In Fixed?
Plej bona Opcio - Prenu ĝin al Komercisto
Via plej bona elekto estas preni vian veturilon al komercisto de Chrysler kaj lasu ilin plenumi la realan solvon. Malmulta post la Wired-artikolo Chrysler elsendis formala rekordo de 1,4 milionoj da veturiloj, kiuj povus esti tuŝitaj de ĉi tiu lastatempe malkovrita vulnerabilidad. Chrysler ankaŭ ĵus deklaris, ke ili agas por pritrakti la problemon ĉe la reto-nivelo, kio kaŭzus blokadon de atako sur la Sprint-reto uzata de la Uconnect-sistemo.
Vizitu la TTT-ejon de Chrysler kaj rigardu la recuran sekcion por determini ĉu via veturilo povus esti tuŝita aŭ ne.
Dua Opcio - Faru ĝin mem
Probable iomete riska por provi trakti ĉi tiun problemon, sed, se vi elektas al Do-it-yourself, vi povas viziti la retejo de Chrysler kaj elŝuti la riparon al USB-disko kaj provu instali ĝin mem. Mi rekomendus permesi al la komercisto instali ĝin, ĉu eble, ĉar ili certe kontrolos kaj certigu, ke ĉiuj ŝanĝoj efektive kaj ke la diakilo korekte aplikiĝas.