Parto I: Elfaro
Riparitaj rimedoj aŭ malmola disko estas tre vasta kaj diversa merkato. Malmolaj diskoj gamas de alta kapablo-servilo-diskoj al la malgrandaj microdrivoj pri kvara grandeco. Kun la tuta vario de diskoj ekstere sur la merkato, kiel oni elektas la rektan veturilon por sia komputilo?
Trovi la dekstran veturilon vere venas por scii, kion vi volas en stirado. Ĉu efikeco kondukas la komputilon? Ĉu ĉio estas grava? Aŭ ĉu ĝi estas estetiko? Ĉi tiuj estas la tri ĉefaj kategorioj por ekzameni ajnan malmolajn diskon en la merkato. Atendu, ke ĉi tiu gvidilo helpos vin determini, kiun el tiuj faktoroj importas kaj kiel rigardi ilin, kiam vi aĉetas vian proksiman malmolajn diskon .
Elfaro
Elfaro estas la kondukta faktoro por la plej malmola disko de elektra disko . Malrapida malmola disko rekte efikas ĉiujn viajn komputadajn taskojn. Malfacila disko estas vere determinita per kvar kernaj atributoj de disko:
- Interfaco
- Rotacia Rapido
- Aliro-Tempoj
- Bufranda Grandeco
Interfacoj
Nuntempe ekzistas du primaraj interfacoj uzataj por malmolaj diskoj por personaj komputiloj en la merkato: Serial ATA (SATA) kaj IDE (aŭ ATA). Ankaŭ ekzistas SCSI-interfaco, kiu antaŭe uzis por altnivelaj labortabloj, sed ĉi tio estis forigita kaj kutime nur uzata por servilo.
IDE-interfacoj estas la plej ofta formo de interfaco trovita sur personaj komputiloj. Estas kelkaj rapidoj haveblaj por IDE, kiuj iras de ATA / 33 ĝis ATA / 133. Plejpartoj de diskoj subtenas ĝis la ATA / 100 normo kaj estas malantaŭen kongrua kun malnovaj versioj. La nombro en la versio indikas la maksimuman larĝan bandon en megabajtoj per sekundo, kiun la interfaco povas manipuli. Tiel, interfaco ATA / 100 povas subteni 100 MB / sek. Nuntempe neniu malmola disko kapablas atingi ĉi tiujn kontentajn translokajn tarifojn, do nenio preter ATA / 100 ne bezonas.
Por Multoblaj Devoj
La plej granda malavantaĝo al la norma IDE estas kiel ĝi manipulas multoblajn aparatojn. Ĉiu IDE-regilo havas 2 kanalojn kiuj siavice povas subteni 2 aparatojn. Tamen, la regilo devas skalari sian rapidon al la plej malrapida aparato sur la kanalo. Jen kial vi vidas 2 IDE-kanaloj: unu por malmolaj diskoj kaj dua por optikaj diskoj. Malmora disko kaj optika disko sur la sama kanalo rezultas, ke la regilo disvastigas sian funkciadon al la optika disko-rapido, kiu malfunkcias la agadon de la malmola disko.
Serio ATA
Serio ATA estas la nova interfaco kaj rapide anstataŭigas IDE por malmolaj diskoj. La simpla interfaco uzas unufoje kablon per disko kaj havas rapidecon de 150 MB / s ĝis 300 Mb / s por la plej novaj versioj. Por pliaj informoj pri ĉi tiu interfaco, vidu mian Serial ATA-artikolon .
La rapida rapido de la diskoj en la diskoj estas la plej granda faktoro en la agado de la disko. Pli alta la rapida rapido de la disko, pli da datumoj la disko povas legi kaj skribi de la disko en fiksita kvanto da tempo. Varmo kaj bruo estas la du subproduktoj de pli alta rotacia rapido. Varmego trafas la agadon de la elektroniko ene de la komputilo, precipe se estas malriĉa ventilado. Bruo povas kaŭzi distrojn por homoj en aŭ ĉirkaŭ la komputilo. Plej hejmaj komputilaj malmolaj diskoj turniĝas je 7200 rpm. Kelkaj pli altaj rapida servilo-diskoj kuras je 10,000 rpm.
Aliro-Tempoj
La tempoj de aliro raportas la longan tempon, ke ĝi portas la diskon por meti la stiradon sur la plado por la taŭga funkcio. Ĝenerale kvar alireblaj tempoj listigitaj por ĉiuj malmolaj diskoj sur la merkato:
- Legu serĉi
- Skribu serĉon
- Aŭtoveturejo
- Plena Stroke
Ĉiuj kvar estas taksitaj en milisekundoj. Legata serĉo estas ĝenerale averaĝa tempo, kiu devas movi la kapon de unu pozicio sur la veturado al alia por legi datumojn de la disko. Skribu serĉo estas la averaĝa kvanto da tempo, ke ĝi prenas la diskon moviĝi al malplena spaco en la disko kaj komenci skribi la datumon. La aŭtoveturejo aŭtoveturejo estas la averaĝa kvanto da tempo, kiun la disko movas la stiradon al ĉiu sekcia trako sur la disko. Plena streko estas la kvanto de tempo, kiun ĝi prenas la vetkapablo movi de la ekstera al interna parto de la disko aŭ la plena longo de la movado de la veturado. Por ĉiuj ĉi tiuj, pli malalta nombro signifas pli altan agadon.
La fina faktoro, kiu efikas la efikecon por malmola disko, estas la kvanto da bufro en la disko. La bufro de veturilo estas kvanto de RAM en la disko por stoki ofte aliritajn datumojn de la disko. Ĉar RAM estas pli rapida je translokigo de datumoj ol la funkciiga kapo-operacio, ĝi pliigas la rapidon de la disko. La pli bufro en la disko, pli da datumoj, kiujn oni povas konservi en la kaŝmemoro, malpliigas la kvanton de fizika disko. Plej multajn veturilojn hodiaŭ venas kun 8MB-dosiera bufro. Kelkaj agado-diskoj tiaj venas kun pli granda 16MB-bufro.